![]() |
![]() |
|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]() VetoakselitLuulen TJ:n etuvetareiden sopivan. Kerran kun oli irti niin näytti samankokoisilta. TJ:ssä kylläkin ristikot. Olisiko kellään varmaa tietoa. Silloin löytyisi lujia vetareita.
__________________
Just do it Jeep Wrangler Sahara 4.0L 1997 Jeep Wrangler Sahara 4.0L 2000 Jeep Grand Cherokee 4.7L 2000 Quadra-Drive |
#2
|
|||
|
|||
![]()
TJ:hin ilmeisesti saa aika hyvin lujempia vetareita. Alkuperäisethän ei liene varmaan sen vahvempia? Vai? En huomannu ottaa mittoja ylös, kun vaihtelin noita niveliä. Katsotaan, kauanko nuo nivelet kestävät tuolla alla. Voihan nuokin mennä pitkät pätkät tuolla, kun noista vanhoista ei ollut mitään tietoa koska oli vaihdettu.. Ja hitusen omaa tyhmyyttä vielä tuli ne rikottua..
Viimeksi muokannut rhm : 16.09.2009 07:23 |
#3
|
||||
|
||||
![]()
XJ/MJ/ZJ/TJ ainakin pitäisi kaikissa olla ihan samat D30 akselit mitoiltaan niin kauan, kun EIVÄT ole disconnect- malliset. Eli nuo non- disconnect high pinion D30 akselit on samat kaikissa mikäli olen oikein ymmärtänyt. Mutta parempi varmistaa ja mitata ensin, ettei tule suru puseroon väärien osien takia.
Jotain eroja on kilkkeissä, esim. V8- ZJ:n ohjausosat on järeämmät kuin muissa. Ja tietysti välityksissä eroja, ja myös mm. jarrut on joiltain osin erilaisia - myös mallisarjojen sisällä vuosimallista riippuen. '99 vaihtui koko etuakselit (ainakin XJ:ssä) low- pinioniksi, enkä voi ymmärtää miksi. Joissain ZJ:ssä tosiaan on ollut vetonivelillä etuvetarit, mutta tässäkin tapauksessa etunavan pitäisi olla sama, jolloin TJ/XJ/ZJ ristikolliset vetarit pitäisi käydä. ..niin joo, jos sattuu omistamaan disconnect- mallisen etuakselin, niin siihenkin saa laitettua aika pienellä vaivalla "kokonaisen" oik.puoleisen vetarin. Kerran hajonnutta disco- vetaria on mielestäni aika turha uusia uudella samanlaisella paskalla... |
#4
|
||||
|
||||
![]() Jarrut
Etupyörän laakereissa ja jarrlevyissä on eroa. Ainakin TJ 97 ja 98. Niissä jarrulevyn kiinnitys ohut ja laakeri paksu. 99 eteenpäin laakeri ohuempi ja levy paksumpi. Satulat samat.
__________________
Just do it Jeep Wrangler Sahara 4.0L 1997 Jeep Wrangler Sahara 4.0L 2000 Jeep Grand Cherokee 4.7L 2000 Quadra-Drive |
#5
|
||||
|
||||
![]()
Juu, toi muutos oli XJ:ssäkin ja varmaan muissakin samaa aksulaa käyttävissä Jeepuloissa. Juuri tuosta puhuinkin kun sanoin että mallisarjan sisällä on jarruissa eroja.
|
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
O. Cherokee/Grand Cherokee laturi. | 454SS | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 16.02.2008 17:49 |
grand cherokee | HV | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 18.11.2007 01:08 |
cherokee tai grand cherokee kokemuksia | Chit-Chat | 8 | 16.05.2007 18:55 | |
Ostetaan jeep cherokee/grand cherokee vanteet | O/M/V Muut | 5 | 16.12.2005 21:50 | |
grand cherokee | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 29.01.2005 20:39 |