Nikko Suzuki Evo 2

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja -Jyki-

Rakentaakos Repro Evoa jossain Hakalin suunnilla?Kun tuossa pesukuvassa taustalla olevat talot hieman viittais sinnepäin...

Jeah!

Millais oot meinannu hypersuper kevyen auton painoa jakaa akseleille?

Taakse tulee ilmeisesti: akku/akut, tankki, kompura, vinssi? Etu vinssi pois ja takaa veto eteen?

En mitenkään, otetaan kaikki paino pois mitä lähtee ja katellaan sit kuinka hirveä se on ajaa.

Tankki tulee noiden jousitornien väliin mahdollisimman alas, kompuraa suunnittelin kojelaudan alle piiloon, akut tulee jemmaan.

Eestä kun sais yhtä paljon karsittua painoa pois kun tuolta takaa niin rupeis olee paino kohdallaan kun tota jaksaa näinkin pieni mies nostaa jo takapäästä ilmaan. (hetkeks...)
Tuleehan sinne viel toki tankki, takavinssi ja takalattia.

Pitäsköhän tota Jazzin tankkia mitenkään suojata risuilta ja männynkävyiltä?

11cm muuten madaltui takapäästä jousituksen osien osalta.

[karvanoppa]

Repro on varmana ensimmäinen offari joka madaltaa autoa.

[Repro]

Nii ois tarkoitus!
Tänään projekti eteni taas vauhdilla, vaviskaa kares ja Make-Lj!!!
Sain stopparikumit duunailtua...

Stoppari kumit ottaa jonkin verran aikaisemmin (1-1,5cm?) kiinni ennenkuin jouset on pohjassa.
Tankin paikan funtsimista, tohon se tulee, niin alas kuin mahdollista.

Aerodynaamisen auton yksi osatekijä on tasainen pohja

Tarvis vissii tehdä jonkunlainen panssari tolle Jazzin tankille ettei ensimmäinen risu mee läpi.

[kares]

Vai pitäis vavistaki ,ei tässä vavisuta mikään muu kuin nauru kun katsoo miehen lapsellista kuppiterää ja mies haukkuu meitin piha volvon (:
No mutta pistän sulle maanantaina kuvatuksia kunnon kuppiteristä kunhan turaoffissa saadaan ensin mogsu hajotettuu ,jopa horsepoweri kestäs niillä helpostikin tuon määrän reijitystä (;

[-Sakke-]

Ja mä kun aattelin että taitaa olla hyviä reikäporia, ku luulis että tollasella poralla (mistä ei löydy hitaita kierroksia) polttas monta terää ennen ku porakone palaa.

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja -Sakke-

Ja mä kun aattelin että taitaa olla hyviä reikäporia, ku luulis että tollasella poralla (mistä ei löydy hitaita kierroksia) polttas monta terää ennen ku porakone palaa.

Ei, kyllä sillä yhdellä terällä poltti monta porakonetta.
Ostin kyl kaks terää kun laatu oli paskinta mahdollista.
Toisessa koneessa oli jopa nopeuden säätö mut sai silläkin kipinät lentämään.

Tänään kävin ostaa Makitan porakoneen, siin on oikeen kaks nopeusaluettta portaattoman säädön lisäks, ja LEDIVALO jumalauta!
Näkee tehdä töitä pimeessäkin ettei tartte kallista sähköä käyttää kattovaloihin.
Saas nähä tekeekö tolla mitään, hyvin sillä tuntui sen kesken jääneen puolikkaan reiän tekevän.
Metabon myyntipiste teki just muuttoa eli ei ollu mitään tavaraa hyllyssä, DeWaltilta ei löytynyt mallia mis ois ollu portaaton säätö, sininen Boschilainen ois ollu toinen vaihtoehto minkä ostaa.
Trefolexin työstötahnaa tarttui samalla mukaan kun sitä kerrankin jostain löytyi!

Alkuperäinen kirjoittaja Pauli

Hyvään suuntaan menossa, kardaanikulmatkin parani samalla.

Jep, jos sillä nyt pystys ajamaan nelikko päällä jopa yli 30 km/h?
Pyörännavan ja lokarinkaaren välistä mitattuna on madaltunut melkein 15cm.

[mokkero]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Trefolexin työstötahnaa tarttui samalla mukaan kun sitä kerrankin jostain löytyi!

Mistä sie sitä löysit? Itekkii koittanu etiskellä.

[Pauli]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

11cm muuten madaltui takapäästä jousituksen osien osalta.

Hyvään suuntaan menossa, kardaanikulmatkin parani samalla.