Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #25  
Vanha 10.09.2009, 09:21
Korhos Make:n Avatar
Korhos Make Korhos Make ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 06.06.09
Sijainti: Nilsiä
Viestit: 28
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy Näytä viesti
Ja heitetään ny semmonenkin ajatus että on kulutuksen kannalta aika paljon väliä mistä tankkaat.

Eli erään suomalaisen ketjun kalliimpaa kamaa menee n.1-2 litraa enemmin per sata km.Kuin erään toisen "halpa ketjun"diisseliä. Siis Bj :llä (ero on todellla huomattavissa)

Sama ilmiö oli huomattavissa kun harrastin itärajan tuollapuolen tankkaamista,eli perusaineessa lienee eroa.
No voiko tämä kulutusero olla selitettävissä polttoaineen syttymisherkkyys eroilla. Ja tästä sitten ollakko erillainen ruiskutusennakko eri valmistajien aineille.
Onkos se toi setaani vähän sama ku bensassa oktaani.

Köyhän on kyseltävä jotta sais vielä muutaman ajokilometrin lisää moottorille.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
range diiseli 95----> Tekniikka & Jutustelu 5 16.03.2008 21:06
Patrolin ,vaihteistosta tulee oljyä,(LandRover) Bruno Tekniikka & Jutustelu 2 11.06.2007 08:24
Mitä oljyä rangen vaihteistoon? Tekniikka & Jutustelu 3 04.09.2005 10:04
Lukkoperän lisäaine Yleiset 3 03.02.2004 19:07
Jeesatkaa ny vähän!!! Rudolf This And That 0 05.05.2002 03:41


Sivu luotu: 08:14 (GMT +2).