Soan leimaus BJ:hin

[Setä]

Alkuperäinen kirjoittaja Jari

http://forums.offipalsta.com/showthr...A+tekeminen+BJ
http://forums.offipalsta.com/showthr...A+tekeminen+BJ

Toihan sit olis hyvä uutinen!? Täytynee koittaa onneaan huomenna konttorilla.

[Bj Andy]

Ja niiden kirjeenvaihto ilmoituksien selaamisen välissä voi vaikka tutkailla tällaista.

http://www.slck.net/viewtopic.php?t=...t=mittapiirros

Ja tällaista.

http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_a...%C3%A4hden.htm

Noista kun vetelee johtopäätökset,ja tulostaa vaikka pääkohdat,ja menee mittanauhan kanssa konttorille siinä vaiheessa kun koko laite mahtuu raameihin,niin silloin pitäisi onnistua.

[Setä]

Kiitoksia Andylle!Eli jos oikein ymmärsin niin kok.korkeus ratkaisee,eli maanpinnasta kattoon?Jos vakio siis 193-195cm niin max.korotuksen kanssa207-210cm.Olenko oikeassa?Mun autossa koria ei ole nostettu rungolta.Sitten vielä yksi kysymys.Montako lehteä noissa Bertan vakiopakoissa on?Laskeskelin oman auton alta 7.

[Eskimo]

Sitten sellanen juttu mikä tuli ittellä vastaan eli alustan korotus max 77mm + kori 77mm. Jos koria on korotettu 50mm niin siitä ei voi "lainata" alustalle 27mm vaan sen max on edelleen 77mm.
Kokonaiskorkeus saa nousta noilla yhteensä 150mm.

Latit pitää olla likimanin nurin niskoin jotta pysytään sen 77mm sisässä. Kannattaa myös hitsata uudet jousen kannakkeet suoraan putken tasolle niin sillä saa muutaman sentin jousille.
Itte tein liika korkeet niin olipahan vaikea saada leimalle

[Setä]

Eli soa juulostaa käytännössä mahdottomalta?

[tiipe]

Ei se mahdoton ole kyllä niitä bj:tä on leimattu ja leimataan ei muuta kun auto konttorille ja keskustelee siellä lisää jos ei meinaa kelvata ei ole syytä miksi ei voi leimata konttori kohtaisia eroja tietenkin on mutta kyllä se siitä.

[Setä]

Siis kuulostaa!

[HeikkiH]

Siksihän tuo on pirullinen homma kun se on alkujaan tehty liian korkeaksi.