HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[KepesJokke]

taas on verstaalla päätä hakattu seinään hiluksin parissa ja nyt mielessä muhii uusia kysymyksiä !

Mistä helppo ja halpa pakopainemittari?

Käykö HJ:n akselit Hiluxiin, luulis että on eri raideväli?
Edellinen ehotus kuitenki lytätään niin jatko-osa on että käykö HJ:n murikat Hilun periin?

Jos puran jakolaatikon niin mitä sinne kannattaa samalla uusia, laakereita, tiivisteitä ja mistä niitä saa? ja kannattaako sitä ite alkaa purkamaankaan, onko kuinka monimutkanen himmeli sisältä?
mielessä vähän tiuhempi välitys pikkupuolelle.
Mistä välitykset saa?

Jämerämpi kytkinkään ei varmaan ois haitaksi isoille pyörille ja turbokoneelle, mimmonen ja mistä ja edullinen paketti tietenki ?

Piti maalaukselle tehä vähän pohjia niin tuliki aika saa*#)"%/="#&/moinen savotta ku joku entisistä omistajista on saanu varmaan pakkelia tukku-torilta edullisesti isomman erän ja oli sillä "hitsannu" lavan, hytän ja rungon.

Turboki oottelee jo että pääsee pellin alle punastelemaan.

Pitää katella jos siitä kehtais jossain vaiheessa tuonne projektipuolelle jokusen kuvan laittaa.
Eihän se Hiluksiriepu kuulemma oikia maasturi ole mutta totta sillä hillassa pääsee käymään.

[härdelli]

Alkuperäinen kirjoittaja KepesJokke

taas on verstaalla päätä hakattu seinään hiluksin parissa ja nyt mielessä muhii uusia kysymyksiä !

Mistä helppo ja halpa pakopainemittari?

Käykö HJ:n akselit Hiluxiin, luulis että on eri raideväli?
Edellinen ehotus kuitenki lytätään niin jatko-osa on että käykö HJ:n murikat Hilun periin?

Jos puran jakolaatikon niin mitä sinne kannattaa samalla uusia, laakereita, tiivisteitä ja mistä niitä saa? ja kannattaako sitä ite alkaa purkamaankaan, onko kuinka monimutkanen himmeli sisältä?
mielessä vähän tiuhempi välitys pikkupuolelle.
Mistä välitykset saa?

Jämerämpi kytkinkään ei varmaan ois haitaksi isoille pyörille ja turbokoneelle, mimmonen ja mistä ja edullinen paketti tietenki ?

Piti maalaukselle tehä vähän pohjia niin tuliki aika saa*#)"%/="#&/moinen savotta ku joku entisistä omistajista on saanu varmaan pakkelia tukku-torilta edullisesti isomman erän ja oli sillä "hitsannu" lavan, hytän ja rungon.

Turboki oottelee jo että pääsee pellin alle punastelemaan.

Pitää katella jos siitä kehtais jossain vaiheessa tuonne projektipuolelle jokusen kuvan laittaa.
Eihän se Hiluksiriepu kuulemma oikia maasturi ole mutta totta sillä hillassa pääsee käymään.

Itellä taitaa olla mikälie kompuran mittari, se särkyy helposti, mut ei kyllä maksanu mitään. Ahtopaine mittarihan käy hyvin tarkoitukseen. Sit tarkkana letku liitosten kanssa ettei lähe äly kesken hillaan menon.

Hoo jiin aksulat käy alle pikku sipistelyllä. Joutuu tekemaan akseleille SOAn ja karsimaan entiset kiinnikkeet pois. Leveemmät ne aksulat on, mut leimattu joihinkin hiluxeihin. Miinusta HJ:n aksuloissa, Pitemmät väliykset ja perä murikka isompi->vähemmän maavaraa. Perän sisuksista ei käy vissiin mitään ristiin hilun akselin kanssa. En lähtis ihan vähällä vaihtamaan hiluxin akseleita pois.

Ei se jakolaatikon purku mikään ameriikan temppu ole. Laakerit ja stefat uusiin, jos ei tunnu kalliilta. Löytyy tuolta->http://www.tamgears.com/ Välitys löytyy tuolta->http://www.offroadtarvike.fi/app/product/view/-/id/447 ja kytkin tuolta->http://www.offroadtarvike.fi/app/product/view/-/id/166

Olen kuullu LJ miehen sanovan "Hyvähän se sinun on, ku sulla on hiluxi. Voit ajaa minne haluat"

[jjv]

Mie laiton 61:sen akselit alle ja tiiän että niitä on katastettu, ja läpi on menneet. 61:sen akseli tais olla 6 senttiä leviämpi. Välitys huononee mahottoman paljon, eli pittää ruveta laatikko virityksiä tekemään.

[hiluman]

niin löytyy ne välitykset hiluxiin tuoltaki http://www.cros4wd.com/verkkokauppa/...21_458_599_677 Tulehan kepesjokke käymään kattomassa tuota taroa ku rollon suunnalla olet käväsemässä. Jos vaikka saisit jotain uusia visioita. Toi on rakennettu silleen et sillä pystyy ihan siviiliajoon. En mie usko että tarvii isompaa kytkintä jos et ala ihan hulluttelemaan sen turbon kanssa. Varsinkin jos laitat suosiolla ne välitykset kuntoon sinne jakoaskiin ennenkuin poltat kytkimen.

[KepesJokke]

Kiitosta taas !

Kyllä siinä varmaan niin käy että kytkin poltetaan ku tyhjän lompsan ottaan hierominen sanelee ettei ainakaan vielä ole tuloillaan välityksiä kovin oli kalliinnäköstä.

Onko kellään kokemusta, jos tilais Trail Gearilta suoraan, lähettääkö USPS:llä vai FedExillä? Totta ne kuiten rupiaa lähettämään.

Sais vaan nuo hitsihommat valmiiksi (tältä erää) niin vois paneutua tekniikkaan. ja ehkä välillä jopa ajamiseen?

[lepoantti]

Alkuperäinen kirjoittaja KepesJokke

Kiitosta taas !

Kyllä siinä varmaan niin käy että kytkin poltetaan ku tyhjän lompsan ottaan hierominen sanelee ettei ainakaan vielä ole tuloillaan välityksiä kovin oli kalliinnäköstä.

Onko kellään kokemusta, jos tilais Trail Gearilta suoraan, lähettääkö USPS:llä vai FedExillä? Totta ne kuiten rupiaa lähettämään.

Sais vaan nuo hitsihommat valmiiksi (tältä erää) niin vois paneutua tekniikkaan. ja ehkä välillä jopa ajamiseen?

kyllä trail gear lähettää ja nimeonomaan UPSin kautta, eivät suostu lähettämään USPSn kautta. tilaat vaikkapa esim. 100$ osan niin rahti voi olla UPSssän kautta 200$. reilu vuosi sitten kun kävin traililla niin koitin selittää heille että tänne kävis kauppa paljon paremmin jos suostuisitte lähetellä USPS kautta, me kun joudumme maksamaan alvin myös rahdista. ei kuulemma ole mahdollista. systeemi toimii niillä niin että UPS auto tai kärri ajetaan lähetyshalliin ja nostetaan pakatut romut kyytiin, siksi niitä ei kiinnosta lähteä etsimään mitän USPS konttoria joita on muuten tosi harvassa siellä!!

eli käytännössä omatoimitilauksella tuosta kioskista homma menee kalliimmaksi kuin täältä lipposelta tai crossareilta ostettaessa. ja amemariikka on muutenkin aika omituinen paikka tehdä etä kauppaa, jos vastaavat maileihin niin niissä luvataan että kaikki onnistuu. sit kun alettaisiin oikeesti tekemään kauppoja niin ei tapahdu mitään, toisaalta sen ymmärtää kun ne ei tiedä että missä suomi on niin eihän tänne voi lähettää mitään. on toki myös niitä kauppoja missä homma toimii oikeesti hyvin.

[KepesJokke]

No joo nyt on maali rävitty pintaan !

Minkä ohjaustehostin kaikkine romuineen tuohon hiluksiin käy? Ja mielellään ihan polt on.

Hilux, käykö takavetosestaki?
Hiace?

Ja oon nyt kovasti miettiny sitä 2.4 koneen hommaamista, ku sais sen tehostimen ja kaikki romut samalla, se menee vissiin melkeimpä heittämällä? Käykö laatikkoki? takavetomallista siis.

Ja semmonen huomio.. Ohjaussimpukassa se varren akseli mistä menee sitte ohjausvarsi hanttarin puolen renkaalle, on niin väljä että heiluu poikittaissuunnassa reilusti. Saako sitä kiristettyä vai vaihtoonko menee?

Rattiki on melkis puoli kierrosta vinosa.

[Jari]

mielestäni vakio akseleilla ei ole välitys tarvetta, tokikin mulla on tuo turbiini niin ei enää muista millanen oli kovalla kytkimllä ajaa

[Jari]

Alkuperäinen kirjoittaja KepesJokke

Eihän se Hiluksiriepu kuulemma oikia maasturi ole mutta totta sillä hillassa pääsee käymään.

Mulle hirvimiehet kehu et neliveto hiace o kova, kun raskaanpi perä kuin hiluksista... oli mun hiluksi parkissa puuläjän takana.. mielipide muuttu kun ekaa sarvipäätä lähettiin hakeen ja ajoin auton näkyville