|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
08.08.2009, 09:17
|
|||
|
|||
Varmimmin laatikot erottaa toisistaan siten, että kurkkaa sinne auton alle. Galantin laatikossa on avattava peltinen öljypohja ja näitä on laitettu vielä -91 "Shogun" -malleihinkin. Eli tehdastekoinen karvalakkimalli ja ilman scooppia & cooleria. Canterin laatikon (alumiinivalua) pohja on kaareva, eikä siellä ole pohjassa muuta kuin öljyn tyhjennysproppu.
|
|
#2
09.08.2009, 13:33
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Galantin laatikko on paaaljon kevyempi kuin Canterin lodju.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| pajeron laatikko | vilhe | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 13.05.2009 21:08 |
| laatikko kysymys? | RR82 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 15.08.2006 06:44 |
| O: Pajeron laatikko | Raajärvi_Rules | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 25.01.2006 19:42 |
| Automaatti laatikko kysymys ?? | SoSo | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 23.07.2005 09:56 |
| O:Pajeron laatikko | jutkula | O/M/V Muut | 4 | 02.04.2005 11:58 |
Hybrid Mode