![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Säännöt on luettu ,mutta jäi epäselväksi tarviiko autoissa olla minkälaisia valoja? esim jarru ja vilkut ,peruutus valot yms.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Eiköhän ne pidä olla, kun kerran tielläkin ajetaan siirtymiä.
|
|
#3
|
||||
|
||||
Sammutin
Kun näyttää siltä että pääsee ehkä yhden cuppikisan ajamaan niin onko sammuttimen tarkastusvaatimus sama kuin Liite J:ssä?
Suunnistus CUP: - vähintään 2 kg sammutin (tarkastus voimassa), suositellaan 2 kpl 2 kg sammuttimia Liite J 7.3.5 - päivämäärä, johon mennessä sammutin tulee tarkastaa tai vastaava viimeinen käyttöpäivä. Tämä päivämäärä voi olla enintään kaksi vuotta täytöstä tai edellisestä tarkastuksesta Luin eteenpäin ja siinä on kansallinen lisäys, tarkastus vuoden välein. Viimeksi muokannut Killman : 11.08.2009 13:33 |
|
#4
|
||||
|
||||
|
En kyllä oikein ymmärrä tota liite J:n kahta vuotta kun mun mielestä autokäytössä sammuttimet tulee tarkastaa joka vuosi.
Toisaalta kun viimeksi käytin niin tarkastus maksoi 6 euroo/pullo. Kynnyskysymys?
__________________
Lukekaa ne ohjeet K.T 10/06 |
|
#5
|
||||
|
||||
|
mikä on alaikä raja takapenkkiläisille
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Ei ole ala- eikä yläikärajaa ainakaan säännöissä.
Itse ajoin viime vuonna Juukassa 11 ja 13 vuotiaiden kanssa, meni vähän safaroinnix (ei tietenkään ollut ylläri) yöllä (noin klo 01-05), kun penskat nukahti eikä voinut kolistella kovin möykkyistä ainakaan vauhdilla, mentiin kovia maita tosi hissukseen. Tuota torkkusessiota edelsi muutaman tunnin remonttitauko, meinasivat tylsistyä kun ei ollut mitään tekemistä, ja oli vissiin vähän kylmäkin välillä. Autossa oli neljäskin henkilö, täysi-ikäinen, joka hoiti navigaattorin pestiä, lapset oli pääasiassa rastikuvaajina ja kokemusta hankkimassa. Muistaakseni oltiin noin puolessavälissä tulosluetteloa. Kannattaa muistaa että säännöt määräävät kaikkien kilpailijoiden ajamaan koko kisan, eli leikki voi loppua koko autokunnalta jos joku apukuskeista (etu- tai takapenkiltä) väsyy tai kiukuttelee ja haluaa kesken kaiken kotia. Tuomariston erikoislupa vois pelastaa tältä, mutta en tiedä kannattaako sen varaan kovin varmaksi laskea. Kovin suurta kilpailuetua ei kyllä saavuteta sillä että (erittäin) nuori takapenkkiläinen jää kesken kaiken kyydistä pois. Ja turvallisuusjutut kannattaamuistaa kans, itse en tois kisaan ketään enskertalaista, en lasta enkä aikuista, jos pitää olla lähelläkään (omia tai muiden) vinssejä ja liftejä. -Paavo |
|
#7
|
||||
|
||||
|
juu makkaran paistoon myö ollaan tulossaki eli safaroimaan ja kattomaan miltä se touhu näyttää livenä omalla autolla siks ku laiskoja ollaan eikä jaksa kävellä sinne mettään (vaikka luultavasti pääsis helpommalla)
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
![]() |
| Luokat |
| suunnistus |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Off-Road Suunnistus Cup 2009 | Mylppy | Tapahtumat | 13 | 13.12.2009 16:44 |
| Off-Road Suunnistus Cupin Nettisivut auki | Käyttäjä | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 11.01.2009 23:48 |
| Offin Tekniikka/virhepiste säännöt v. 2009 | RJCOBRA | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 02.12.2008 19:43 |
| Suunnistus>mönkkäriluokan säännöt | tikpe | Chit-Chat | 1 | 12.06.2008 08:58 |
| Baltic cupin (TR2) säännöt ja tulkinta? | SauliS | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 10.02.2005 09:25 |