|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
15.07.2009, 08:25
|
||||
|
||||
Ja sitä öljyä ei sitten saa holvata!
 Tippa, pari riittää pultin kierteeseen. Jos sitä lorauttaa kierrereikään, niin muodostuu hydraulinen prässi. Pultti jää löydälle, tai lohko menee halki/puhki/rikki.Pultin kannan alle myös vähän voitelua. Kyllä ne kannenpultit yleensä öljyttynä vedetään kiinni. Kuivana momentit menee mihin sattuu. Jos pultit menee kevyesti käsin pyörittämällä reikään, niin ei niitä tarvitse välttämättä tapilla avata. Jos ahdistaa, niin sitten tappia reikään.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Läjään kannen pultit | TTMOSSE | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 19.12.2010 10:52 |
| 2LT kannen kiristys | Micco | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 25.06.2008 06:21 |
| 2L-T Kannen tunnistus | blomi | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 04.08.2007 05:31 |
| kannen vaihtoa tv:ssä | jamppa.w | Chit-Chat | 17 | 17.03.2007 16:50 |
| Kannen hinkkaus | -MAKE- | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 10.05.2005 05:39 |
Threaded Mode