Offiharrastus tuli alotettua wagoneereilla, mutta kerran erehyin ostamaan tojotan, eikä paluuta jeeppiin ole ollut.
Yleisin 70-luvun kokoonpano taitaa olla 258 AMC + 3-lovinen manuaali? Omalle kohalle niitä sattu pari kipaletta... AMC:n kasien ja automaattien kanssa ei oo tullu tapeltua ku Ramblereissa...
Rengaskoteloita joutuu reippaasti rälläköimään, että alle mahtuu hieman korotettuna edes 31" kumit, vakiona ei edes toivoa. 3-lovisessa manuaalissa välitykset aivan liian isot jopa 33" renkaita ajatellen, ja kytkimiä palaa sitämukaa.
Voimansiirron osat oli suhteellisen kalliita, tai toimitus kesti kauan. Moottori ei kestänyt tippaakaan vettä. Sadekelilläkin rupesi jakaja temppuilemaan, ja induktio-bendix--starttihässäkkä lopetti toimimisen. Kytkinpolkimen vivustokin on syytä muuttaa toimimaan vaijerilla heti alussa, ettei joka ojassa tartte sitä tankoa viritellä takasin paikoilleen...
Ajotuntuma maantiellä oli ehkä suurin syy hylätä jeeppi ja vaihtaa merkkiä mukavampaan suuntaan. :P
Nimim. Jeeppeihin katkeroitunut HJ-mies
06.06.2009, 05:56
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode