Pulla Uaz liian kiikkerä lehtijousilla....

[_Offline_]

Tossa on ns. Sammakkomallin iskari, jokuhan voi tietää sen oikean nimenkin ja tunnistaa helpommin..

[_Offline_]

Edestä päin.

[samisami2]

Nuo kierrejouset kait parantaa pitoa lähellä maksimi ulosjoustoa ja kenties tuo pikkusen lisä joustoa? Ainakaan jäykistää caprioleen alustaa ei tarvi.
Itäautosafarilla katselin paku uazin sulavaa etenemistä paikassa missä caprioleella sai pitää pään keskellä kapiinia että ei kopissut kaareen

[jkholma]

Pöntössä ei ole riippuja, vaan semmoset jännät kumimosselokiinnikkeet jousen molemmissa päissä. Pistä Offline niistäkin kuva niin muutki näkee.

[Offipiru]

Alkuperäinen kirjoittaja uazJanne

Pöntössä ei ole riippuja, vaan semmoset jännät kumimosselokiinnikkeet jousen molemmissa päissä.

Tahtoo nähä kans.
Mitehän toi purnukka rupeais joustamaa jos sinne semmosen perus mallin kiinnityksen jousille tekis, elikkäs toinen pää kiinteeks ja toinen kiikulla.

[_Offline_]

Se vois jo pelkästään auttaa, pitääpä kokeilla. Täytyy vähän ens suunnitella miten sen muuttaa.

Onko UAZJANNELLA ehdotuksia??

Otan viikonloppuna kuvia niistä kiinnikkeistä ni näätte.

[kesis]

No voi perkeleen venäläiset diplomi-insinöörit minkä ovat keksineet,nyt meni homma vaikeeks.
Hirmuset lehtipakat ja ilman kiikkuja,ei ihme ellei jousta.
Se kiikkujen rakentaminen vois olla ihan hyvä idea,ja pakoista saa ottaa "muutaman" lehden pois,
ja korvata ne esim.yhellä tai useammalla kierrejousella.
Saakohan ton iskarisysteemin varren asentoa helposti muutettua,jos siinä on vaik rihlat.
Tai pistää normaali iskarit,ja heittää tollaset viritykset hemmettiin.
Nooh, uazmiehet osaa varmaan neuvoa parhaiten tollasen alustan parannuksista,
mää en taidakkaan sekaantua tähän enempää ku en noista tiiä.