vitaran keksiminen uudelleen(etupää vetää taasi)

[Koikkalainen]

On siellä Oulusa ny Motonetkin.........

Kannattee olla varuillaan Mötönetissäkin. Hain tänään löpösuotinen ja nyt on kourassa 25,9€ arvonen hyvityskuitti..

Edelllisen painemittari ostoksen kierteet persiillään.. Jne..

[BryGgi]

mutta bilteman hyvä puoli on se että siellä on osat suoraan hyllyssä ja orkkis letku kädessä voi bongata sopivasti pitemmät jarruletkut ja jos ne haurastuukin parissa kuukaudessa niin tilaa paikallisesta putkasta sitten hiukan laadukkaammat kun on luovuttaja auto tiedossa
ja jos jotain heräteostoksia sieltä sattuis vaikka mukaan lähtemään projektia silmällä pitäen.
ja se bilteeman korikitti on ihan hanurista, veljen projektissa se todettiin.

[BryGgi]

tänään tuli laiteltua eberin lähdöt tankkiin ja jarruletkut vedeltyä polttoaine linjojen kanssa runkoon odottamaan korin päälle nostoa. eli runko alkais olee jo aika hyvässä kuosissa bilteemasta ei muuta lähteny mukaan kuin taakse yksi pitkä jarruletku mitä piti hiukan soveltaa, oikei npasseli, eteen pitää vaan keksiä sitten jotain kun saa korin paikoilleen ja näkee paljon ne tarttee lisää pituutta. huomenna ois mökin valutalkoot niin ei jouda oikein suikan kimpussa olee.. perkll, niin ja lähtihän sieltä biltemasta mukaan ne helvetin hyvät klemmarit pihdit että saa ahttaissakin paikoissa ne vittumaiset puristusklemmarit irti. kaiken rahan väärti
bilteema on kyllä hyvä paikka, perkkele kohta pitää jo ruveta miettii millaisen snorkkelin rakennan tohon suikkaan? muuta ongelmaa ei ole kuin se että millaisen sen ilmanotto suulakkeen rakennan.. ehotuksia

[BryGgi]

tänään sain rungon pultit laiteltua uudet ja kiinniteltyä kunnolla. ja runko muutenkin kondikseen.
korista sain maalattua konehuoneen pintavärillä ja sisäpuolen myös kattoa myöten.

ja kysymys viisaammille, eli entinen omistaja sanoi että jarrutehostin on rikki suikasta ja ite kun en ajanu paljon mitään tällä ennen purkua niin ei tullu testattua, olivat tulpanneet vaan letkut. tänään otin tehostimen irti ja huomasin ettö sieltä tuli tosi paljon öljyä?!?! alkaa tuntumaan siltä että se on vänkärin puolelle penkkaan kaadettu ja imusarjaan on öljyt tullu ja vetäny sieltä jarrutehostimelle? onko mahdollista, ei ihme että tehostin ei oo toiminu jos täynnä öljyä ollu... oudolta äkkiä tuntuu. ja tosiaan vänkärin kaari oli pakkeloitu niin sekin tukisi teoriaa. ja kumilevikkeetkin tuli tänään paikalliselta varaosa liikkeen avustamana, ja oli halvemmat kuin alan liikkeistä kiitos jallu80 vinkistä

[jnu]

Yllytetään hullua: tuosta puuttuu ulkopuoliset turvakaaret

[BryGgi]

jätän huomioimatta tuon viestin siihen ensimmäiseen kaatoon asti
siten varmaan järkikin sanoo jo että ne on laitettava..

ja kuvia


konehuone maalissa


sisältä myös


kaikki ovet ja etulokarien herkimmiten suostuvat kohdat maalailtu uretaanilla


jakopaan osat vaihdettu


laturikin seppäilty paikoilleen. 80A
kiristysrauta mallia itse suunniteltu

huomenna ois tarkoitus maalailla oviaukot ja konepellin alapuoli osittain ja tiedä vaikka jos pintaankin pääsis maalin suihkimaan, sitten vois alkaa maalauksen viimeistelyn suunnittelutyö;D
mitähän katsurit sanoo jos auton vie katsastukseen ilman puskureita? antaisikohan nuo kuukauden ajoaikaa että kävis sitten näyttämässä kun puskurit valmiina ja paikoillaan?

[BryGgi]

tätä päivää kuvina


kaikki ovien alareunat maalattu uretaanilla ja sauma suojattu korikitillä




välit maalissa


ja koko auto nyt..