|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#13
08.05.2009, 13:10
|
|||
|
|||
Taitaa olla sama pumppu 3B koneessa kuin uudemmassa B pannussa?
Ainaki ihan saman näkönen kuin omassa vm 80 B:ssä. Siitä saa rehua ulos pikku virittämisellä ihan kotitarpeisiin. Korkea viitonen sille, joka työstää tuohon pumppuun mekaanisen säätimen. Vielä jos pelaa paremmin kuin alkuperäinen niin plussaa. En ymmärrä mikä siinä alkuperäisessä säätimessä puristaa. Kyllähän se pikkasen pukkii savua ennenkuin ahdot nousee mutta ketä kiinnostaa?
__________________
- eskimo kaenuusta 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| hj-60 turbotus | Toni.k | Tekniikka & Jutustelu | 33 | 12.10.2009 08:16 |
| HJ-60 turbotus | Nerd-O | Maasturiprojektit | 64 | 17.03.2009 18:14 |
| 1.3 Suzuki Swift Moottorin turbotus sj413:seen | Lexux | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 14.09.2008 13:48 |
| 3B turbotus | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 27.09.2006 10:28 | |
| Turbotus | jansku | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 07.12.2003 19:28 |
Threaded Mode