Heippa,
Yksi pointti tässä rakentelussa on tuo perävaunupaino sehän on Suskassa vain 380kg jarruitta ja 750kg jarruin.
Mikäli vehje olisi traktori peräkärrypaino olisi 2,6 kertaa omapaino eli 2,6 x 870kg = 2 262 kg. No nyt joku tietysti sanoo, että tuolla painolla Suska ei liikahdakkaan. Tarkoitus ei olisi mennä tappiin kunhan joku 1 200 - 1 500kg voisi vetää maantiesiirrossa.
Tuosta työkonenostolaitteen rakentelukommentista. Eihän tuo kovin kummoinen rakennelma ole pari nostoaisaa, sivusäädöt, vääntövarsi ja hydraulisylinteri.
Enpä ole vielä ehtinyt Suskan alle ryömiä ja tutkia tuota voiman ulosottoa. Osaako joku kertoa millainen tuo on ja voiko se olla päällä ajossa vai ainoastaan auton seistessä?
Onko hydrauliikan rakenteluun vinkkejä pumpun osalta? Minkälainen voimansiirto pumppuun ja mistä tuommoisen pumpun edullisesti hankkisi?
Terveisin
Ruxu
|
18.04.2009, 08:57
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode