TD25 syötön säätö ja vaihteiston öljyroppu

JiiPee · #1 01.04.2009, 19:43

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Nippan

Eli onkos näillä perehtyneemmillä käyttäjillä tietoa voiko syötön ruuvvailu aiheuttaa muuten millaisia vahinkoja?? Tuskin koneelle itselleen, mutta ite syöttöpumpulle tai suuttimille?

Kysyin kerran kokemusperäistä tietoa diesel-pajalta, että paljonko uskaltaa ahdettua Mazdan konetta ruuvata. Neuvoivat pistämään reilusti vaan lisää, että tulee kunnolla tapolaa tuutista ja kumisaappaan vartta korsteenista, niin riittää sitten heillä kansihommia, moottorikoneistamo kun myös on. Alkaa kuulemma esikammiot ja kansikin lämpörasituksesta halkeamaan, jos on syöttöä liikaa.

Riippuu koneesta, mitä kestää. Kaiken kestää, mitä ennen hajoamista saa ajettua.

tjl · #2 01.04.2009, 20:01

juu näinhän se on. dieseli tuppää lämpeemään kun saa soppaa kunnolla. bensakoneessa viilentävä vaikutus.
eli voipi tulla vakaviakin vaurioita. ja se musta on palamatonta polttoainetta!

Finnmerchant · #3 01.04.2009, 20:19

kuinka paljon sitten kannatta ruuvata?

apiaani · #4 01.04.2009, 20:43

Sen verran että sen hivenen piristyy, muttei kuitenkaa tuu mustaa norsun kokosta pilveä perässä.

Nippan · #5 02.04.2009, 10:00

Apropoo!! pittää näkkyy pikkasen löysätä syöttöruuvia sitten

... karmee pölläkkä, alakaa mummot mökkyymään ku eivät nää tietä!

kawatus · #6 02.04.2009, 15:09

Nyt on syötöt säädetty ja ilmanputsari penkin takana meni läpi että heilahti savuista, arvot jotain 1.5 luokkaa. Ihmettelin kyllä kun tuntuu että kulkee niinku ennekin mutta ehkä sitä ei huomaa 2km kiihdytyksessä enää eroa

Väärään suuntaan eka pyörittelin ja tulihan sitä mustaa koeajolla mutta ei sekään tuntunut kullkuun älyttömiä vaikuttavan ja ei tohtinut sitten kyllä kaasu pohjassa paljon huuattaakkaan.

Pitää kokeilla vielä ruuvailla vähän lisää pikku hiljaa ja käydä ajamassa niin näkee että miten se vaikuttaa.

ISO-A · #7 02.04.2009, 19:47

Ite ainaki huomasin kun ahtamatonta kinkkua ruuvvasin et kun liikaa vääntää nii kulkee vaan huonommin,ilmeisesti tukehtuu omaan pöllyynsä.Omassa ainaki riitti vartti kierroksen lisäys tai korkeintaan puoli kierrosta sen jälkeen huononi kulku ja polttoainetta vaan kahta kauheemmin.Paras konsti jos kulkua haluaa lisää niin nakkaa turbon pellin alle ja sopivasti evästä lisää niin tulee hyvä!!Ite yhestä Terranon koneesta niistin osat nii oli helppo homma...

Jappi · #8 03.09.2013, 11:06

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja kawatus

Nyt on syötöt säädetty ja ilmanputsari penkin takana meni läpi että heilahti savuista, arvot jotain 1.5 luokkaa.

Sitten hyvä kun käy kuten yhdellä tutulla, eli unohti sen putsarin tallin hyllyyn kun otti katsastusta varten pois.

Oli kuulemma hämmästys suuri kun tarkistivat ilmanputsarin tukkoisuutta huonoihin vetoihin syytä etsiessä...

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Patrollin syötön säätö?	AUH	Tekniikka & Jutustelu	6	06.01.2009 13:08
2l2 syötön säätö	Holle	Tekniikka & Jutustelu	4	24.03.2008 13:09
Syötön säätö ohjaamosta	Micco	Tekniikka & Jutustelu	12	04.03.2008 06:50
patrollin syötön säätö	patrol88	Tekniikka & Jutustelu	19	29.01.2007 00:05
Bj40 syötön säätö		Tekniikka & Jutustelu	22	07.07.2005 15:42

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)