Käyttis k5 Blazer

[Rytari]

vieläkin voit palasia isontaa tossa näkyy turhan monta saumaa... ei vaan, eikö vain tule helpommin valmsita tolla tyylillä verrattuna joka reiän paikkauyritykseen erikseen... se on varmaan yleisin virhe mitä tehdään, tuhlataan energiaa vähän turhaan näpertämiseen... vähän sama kun ne kanaverkki, lasikuitupakkeli purkkimassa paikat mitä jotkut tekee, menee enemmän aikaa ja tötä semmosen tekoon ku hitsaamiseen...

takavalot... ihan normi polttimoita, pyöreä pellikanta, lasikupu 21/5w on parkki/jarruvalo, ja pakki taisi olla 21W, äärivalon (5w lasikanta)paikkakin siinä sivussa on, mutta eipä tainnut saada palaa se suomenmaassa.

mites sun valot on hukassa...

[tappokinnas]

Tulee jotenkin nopeammin tehtyä vähän pienemmillä paloilla. Ei nuokaan palat pieniä ole, sopivan kokoisia. Kun tekee isompaaa palaa niin multa ei vaan onnistu niin nopeasti se sopivan ison palan teko, pienempi on helpompi tehdä. Kyllä tosta hyvä tulee. Kuskin puolelle pääsen työstämään vasta viikon/parin päästä.


Kyllä mä tiedän missä mun valot on, mutta ei toimi. Jarruvalo toimii satunnaisesti ja parkit ei pala lainkaan. Täytyy hakea uudet polttimot ja alkaa hakemaan vikaa johdoista. Edessä valot toimii..?

[Rytari]

toimiiko vilkutkin satunnaisesti, vai palaa kokoajan jos sulla on samallailla kun tossa vanhemmassa se liitin takavaloille, siellä kuskin puolen takahelmassa niin auoppa ja putsaile se, mulla ainakin tossa vanhassa raukassa oli koko liitin hapettunut olemattomiin, välillä saattoi olla ihan omaa laatua valot siinä...

[tappokinnas]

Palaa vilkut koko-ajan, täytyy katsoa, kyllä siinä on liitin..

[Rytari]

maavika...

[tappokinnas]

Todennäkösesti, pitää tuota tutkia kun tulee oleelliseksi. Ei tässä nurkissa myllätessä ole vielä niin väliä vaikka toinen pakoputki on vaihtokunnossa ja sähköt ei pelaa kunnolla. Täytyy laittaa sitten samalla kuntoon kun fiksaan nuo ikkunan moottorit/johdot. On vaan niin pirusti hommaa, että ei viitsis aina lähteä vähän näpräämään jotakin, karkaa homma käsistä sillätavalla. Sitten kun saan nuo takajalkatilan ruostekorjaukset kuntoon, nappaan katon pois ja katson mitä sen alta löytyy ja samalla siivoan ruosteet ja kukat pois ulkopelleistä. Sitten alan katsella sähköjä/sisustaa kuntoon. Kesällä sitten maalaus ja jotain karjapuskuria keulille ja ehkä vinssiä. Väriksi olen suunnitellut alustavasti samanlaista kuin nyt on, mutta hieman erilaista sävyä, tai tummansininen raita keskelle ja loput valkoista tai jotain oranssimustaa.. Täytyy joskus kesällä katsella.

[tappokinnas]

Tänään kun isä otti norsun tallista niin kuskinpuoleinen putki päästi kuulemma hirveät savut ja kärytti törkeästi. Joku järkevä siihen sanoi, että jos kerran pojalla on litra liikaa moottoriöljyä niin se on rikkonut koneen.. Isä soitti jollekin jampalle joka sanoi että suutin on jumissa ja niinhän se oli, lisäksi jokin ylivuotoputki tiputti dieseliä niin mahdottomasti. Isä kiristi suutinta ja korjasi ylivuotoputken klemmaria ja puolentunnin testilenkin jälkeen toimi taas niin kuin ennenkin. Kai ne vaan pitkän seisonnan tuloksena jumittaa ne paikat.