Paha kolari/Jimny

Alkuperäinen kirjoittaja PikkuMyy

Joku on menettänyt omansa,kamalaa...

Onhan se auton menetyski tietysti kamalaa.
Ihmisistä sanotaan että menettää ainoansa...

[PikkuMyy]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Onhan se auton menetyski tietysti kamalaa.
Ihmisistä sanotaan että menettää ainoansa...

Tarkoitin kyllä menehtynyttä ihmistä . Peltiähän saa aina uutta mutta ihmishenkeä ei korvaa mikään.

[legro]

Olisiko tuo Jimny ensiksi kaatunut ja pakulla on sitten ajettu sitä päin?
Tuli mieleen tuon katon muodosta..

[j1s]

Alkuperäinen kirjoittaja legro

Olisiko tuo Jimny ensiksi kaatunut ja pakulla on sitten ajettu sitä päin?
Tuli mieleen tuon katon muodosta..

Niin tuolla keskipohjanmaassa ainakin lukee

[legro]

Alkuperäinen kirjoittaja j1s

Niin tuolla keskipohjanmaassa ainakin lukee

Niimpäs näytää. Ovatko lisänneet sen juuri kun ei sitä siitä linkityksen aikaan ollut?

[j1s]

kyllä ainakin puoliskatuntii sit luki kun katoin

[raw]

Tässä yhteydessä ei voi olla muistuttamatta siitä että HYVÄT TALVIRENKAAT (mielellään nasta sellaiset) ovat mielestäni maastureissa vielä tärkeämmät kuin tavan henkilöautossa! Maasturin ajo-ominaisuudet (eritoten lyhytakselivälisen, mutta pätee kaikkiin maastureihin) ovat kuitenkin huonommat kuin tavallisen matalalattia-auton.

Itsellä oli Jimnyssä hyvät nastarenkaat, joihin pysty luottamaan aika pitkälle. Sen jälkeen ajoin SJ41O:llä jouluun asti, jonka jälkeen piti panna se telakalle kun en yksinkertaisesti enää uskaltanut ajaa sillä, koska renkaat ja jarrujen toiminta oli aika syvältä. Nyt on alla Land Cruiser RJ70, jossa, täytyy tunnustaa, on tuollaiset normi M+S- renkaat jotka pitäisi oikeastaan olla Suomen talvessa kielletty...esim. eilen oli todellakin sellainen liippakelii johon ei ilman nastarenkaita pitäisi mielestäni lähteä.

Toki on sanottava, että maasturikuskit lähes aina tuntevat autonsa ominaisuudet ja ajavat sitä myöten varovaisesti, mutta aina se ei riitä, ikävä kyllä.