Mitä pask*ana? -88 blazer

[apiaani]

ei kuulukkaan molempien pyöriä samaan aikaan jos ei oo tasauspyörästön lukkoa.

[Käyttäjä]

Joo,ei oo blaaserissa etuakselilla akselilukkoa.
Blaaseri on kaksvetonen yks edessä ja yks takana.
Ne napalukot kytkee ainoastaan vetarit napoihin.

[temes_blazer]

Alkuperäinen kirjoittaja Käyttäjä

Joo,ei oo blaaserissa etuakselilla akselilukkoa.
Blaaseri on kaksvetonen yks edessä ja yks takana.
Ne napalukot kytkee ainoastaan vetarit napoihin.

Elikkäs jos napalukot on pois, niin ihan sama, onko jakolaatikko 2H vai 4H? no en ois tienny jos et ois kertonu. Elikkäs talvela voi ajaa 4H ja napalukot päällä? siis normaalisti?

[j1s]

Alkuperäinen kirjoittaja temes_blazer

Elikkäs jos napalukot on pois, niin ihan sama, onko jakolaatikko 2H vai 4H? no en ois tienny jos et ois kertonu. Elikkäs talvela voi ajaa 4H ja napalukot päällä? siis normaalisti?

Juuri näin! mutta itse käytän talvella pelkkää takavetoa ja napalukot päällä niin voi kepistä heittää aina päälle kun tarvii.

Tuollaa moni mainostaa oikeen huutomerrkien kanssa että edessä napalukot!! jos ei tiedä paljookaan nelivetosista ni menee aika helposti halpaan että ois edessä lukkoakseli...

[panzer]

Sorry OT mutta mulla olis sulle taka-akselille lock right automaattilukko (uusi) niin saat autostasi ainakin 3-pyörävetoisen!! 040-4871085

[ärjy]

talvella voi ajaa napikset ja nelikko päällä päällä. ainut vaan että pysähtyvyys ei ole sama kun kiihtyvyys. meinaa mennä risteykset pitkäks ku lähtiessä hyökkää mut ku tapailee jarrua niin onkin jo pyörät lukossa. monissa autoissahan on pelkät levyt navoilla, ei pysty vaikuttamaan etu-perän pyörimiseen.. muutakuin tietysti vaihteistolla..

(oho. olikin tullut jo monta vastausta

[moggirange]

Alkuperäinen kirjoittaja apiaani

ei kuulukkaan molempien pyöriä samaan aikaan jos ei oo tasauspyörästön lukkoa.

Ai ei vai? Osaatko perustella?

[jappe]

Napalukolla on aika harhaanjohtava nimi. Parempi olisi napavapautin. Ne siis irrottavat akselin ja renkaan yhteyden. Rengas ei siis voi vetää jos auki.

Sitten jos perän sisällä on 100% lukko se yhdistää vasemman ja oikean renkaan kiinteästi toisiinsa. Silloin renkaat pyörivät samaa nopeutta.