Vinssaus e/t yhdellä vinssillä?

[Vihavainen]

Alkuperäinen kirjoittaja revu

en nyt osaa muotoilla asiaa siten että saisin sen järkevästi selitettyä. vaijeri kyllä kulkee pylpyrän kautta mutta kun pylpyrä ei liiku vinssiin nähden kelaa se sen hännän sieltä ihan normaalia nopeutta

Hmm...kohta alkaa meikäläisenkin rattaat kelaamaan vaijeria En tosiaan ajatellut tuota eroa. Eli pylpyrän sijaintia vinssiin nähden. Pakkohan sen on vaikuttaa asiaan.

[revu]

ihan paras kun kokeilet asian ihan luonnossa vaikka narulla ja pylpyrällä niin kyllä sinä sen hoksaat

[Vihavainen]

Jee...lähtee kohta ulos leikkimään pylpyrää

BTW. Kummin päin laittaisitte? Enemmän voimaa eteen jolloin pylpyrä etupuskuriin? Vaiko toisinpäin? Vai onkos sitä yleensä kiire eteenpäin

Kävin oikeasti miettimään josko toteuttaisi edellämainitu ratkaisun hj:in.

Etuja?
Saisi kaiken ylimääräisen keulalta pois.
Selviäisi yhdellä vinssillä. Eteen/taakse.

Miinuksia?
Yksi vinssi. Rikkoutuminen jne...
Käytännön toteutus toimivaksi hankala?

[Autonosturimies]

Laitat ohjainrullat takana sijaitsevan pylpyrän kohdalle vinssiltä tulevaan vaijeriin niin ,että vaijeri on suorassa vinssiin nähden.