Suzukin Carry 4x4

[La tuskaa]

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni

Ei pojat, nyt ollaan metsässä ihan perusasioissa. Niin kauan kun panhard on kiinni kahdesta pisteestä, panhardin muoto ei vaikuta akselin liikerataan. Olettaen tietysti että panhard ei ota kiinni esim runkoon ja sen vuoksi estä liikettä.

Liitteenä on Wikipedian kuva panhardista, sekä tyyliikkäästi muokattu kuva kahdella mielikuvitteellisella panhardilla. Sinisellä L-kirjaimen muotoinen ja vihreällä moneen suuntaan taivutettu. Kaikki kolme pitävät akselin liikkeen täsmälleen samanlaisena. Ja tämä ei ole mikään mielipideasia.

Yhdyn edellä puhuvaan. Hiukan maalais järkee peliin

[PatrolGR]

Ohjausta on paranneltu pumpun osalta. Nyt pumppu ottaa voiman kampiakselin päästä ja syyläri piti heittää lavalle. Nissan sunnyn syyläri/sähköflekti-paketti huolehtii jäähtymisestä. Pari akkuu lavalla vinssille ja vinssi (9500lbs) tallin nurkassa. Vinssistä tulee siirrettävä eteen/taakse/sivuille.

[Mutamies]

Tämä on oikeasti siisti peli! Kummasti tuo kilvellisyys rajoittaa rakentelua, joten kiva nähdä välillä tällaisiakin projekteja.

Mistä nuo kierrejouset on?

[PatrolGR]

Onhan se aina helpompi rakentaa kilvetöntä peliä. Jouset on Rangen normaali mittaset jouset, sopivasti vetreet suikkaan. Tänään tuli käytyä muutama tunti paukkamassa metässä, mitään ei hajonnu vaan kerran piti vinssata jäi sopivasti akseleista kivien päälle kiikkumaan...

[ukkonen7]

Oisko jäänny se orkkis perä nurkkiin, omasta räjähti perä kesken kauneinta sladia?

[PatrolGR]

on mulla se tallessa. Tarviitko pelkän tasauspyörästön ? vai koko akselin

[ukkonen7]

pelkkä murikka riittäis

[Rausku4x4]

On kyllä tosi komean näkönen laite. Taitaa vissiin olla ihan hyvä menemäänkin metsässä, kun on niin kevyt kumminkin.

[mki]

Alkuperäinen kirjoittaja Mutamies

Tämä on oikeasti siisti peli! Kummasti tuo kilvellisyys rajoittaa rakentelua, joten kiva nähdä välillä tällaisiakin projekteja.

Miksei lain säätäjä vois joskus tehdä poikkeuksen ja sallia jonku melko vapaasti rakenneltavan harrasteajoneuvoluokan, olis joku painoraja + 50 maksimi nopeus. Tokkopa tääkään rakenelma ole mopoautoa vaarallisempi??

[Punanenä]

minkä kokoinen tuo tukivarren päänivel on? entä auton paino?
itsellä suunnitteilla samantyyppinen tukivarsi mutta ei hajuakaan kuinka suuri nivelen pitäisi olla...

[PatrolGR]

Alkuperäinen kirjoittaja Punanenä

minkä kokoinen tuo tukivarren päänivel on? entä auton paino?
itsellä suunnitteilla samantyyppinen tukivarsi mutta ei hajuakaan kuinka suuri nivelen pitäisi olla...

tukivarren nivelenä toimii traktorin työntövarren "härän silmä" 25mm keskireijällä mutta en suosittele, kuluu ja väljistyy nopeasti kun ei ole edes rasva nippaa. Joku hyd.sylkyn rasvattava pää olisi ehkä hyvä kun niissä nuo välykset on hieman pienenmpiä kun noissa työntövarren päissä.Ja auto painaa noin 1100kg.

[PatrolGR]

Siirrettävä vinssipeti vinssin kera keulassa. Takaa puuttuu vielä kiinnike ja piuhat. Pistokkeena trukin latauspistokkeet.

[revu]

toimiiko tuo valurauta kita mitenkä tuon vaijerin kanssa? luulis vahongoittavan vaijeria?