Käyttis LJ

[Gulo]

Kiitosta kiitosta, joo aihio on suht hyvä. Muutama ruostepilkku siellä täällä mutta ei mikään ihan mätä. Suunnitteilla joo ensin jotain renkaita ja korottaa vissiin tommosta pitäis kanssa jos jotain renkaita meinaa laittaa. Tai ainakin kun tätä foorumia oon lueskellut niin tämmösessä vissiin tuppaa renkaat raapimaan helposti? Parina iltana on tullut jo metsä autoteitä hieman koluttua niin alkaa kanssa kaipailemaan jonkinlaista lisävalaistusta. Täytyy tässä pikkuhiljaa ruveta jotain ropeltamaan. Yhden muutoksen jo kerkesin tekemään, perä koukku sai lähteä. Oli tiellä heti kun yritti pikku nousua

[Gulo]

Kertokaas kokeneemmat millasia palloja tohon kannattais ruveta hankkimaan?
Kriteerit: Lailliset , edulliset, ja mahtuvat olemaan raapimatta.

Näitä olen jo miettinyt:Fedima Extreme Evolution ja Yokohama Insa Saharaa

Myöskin että kannattaako koppaa ruveta heti nostamaan? Peräpää on ilmeisesti suht helppo irroitella nylon holkkeja varten mutta mites etupää?

Kiitoksia etukäteen

[Lehis]

OMV palstaa seurailet ja sieltä 2" tai enempi korottava sarja alustaan. Sitten jos tarvii niin nostelee koria vasta. 33x12.5-15 menee tän ymmärryksen mukaan leimalle, siis muutoskatsastettuna. Lappuja katsastusta varten löytyy varmaan haulla.

[_k3ijo_]

Eikös ipe64:lla ollut juurikin hiljattain myynnissä 2" korottavat doopparit? Olivat olleet jonkin aikaa alla, jos muistan oikein kun tuossa joku aika takaperin luin ilmoitusta. Hintakaan ei ollut ihan päätä huimaava. Kysy siis korotusta ipe64:lta tai soita ipefixiin

[Gulo]

Kaikennäköistä pientä on tullut touhuiltua. Kaikennäköistä pikku sähkövikaa on ollut ja auto on nyt rekisteröity huoltoautoksi.





Lisävaloja on myös nyt katolla..



Renkaat makaa vielä toimettomana, ei mahdu pitää korottaa..

[Gulo]

Dobinsonsin 3"nen alusta tuli sitten laitettua:





Ja tämmönen siitä sitte tuli kun laittoi vielä mutiaisetkin alle:



Maastoonkin piti heti päästä hieman testaamaan ja on eroa kuin yöllä ja päivällä vakioon verrattuna, ylläri...

[Gulo]