|
Käyttis LJ
Päivää vaan kaikille olen teidän mahtavaa foorumia lukenut jo ainakin 2vtta ja kuume on ollut kova :D Nyt sain vihdoin oman autonkin hommattua, eli LJ70nen.
Autosta pitäisi rakennella vähän maastokelpoisempi, mutta pitää se vielä katulaillisena ja suht ajettavana muutenkin. Saa nähdä koska näin olen ajatellut ennekin ja pikku hiljaa alkaa vehkeet karkaamaan käsistä :) |
Ja tässä kuva laitteesta
|
Onnea kovasti...
Lainaus:
|
Hyvä aihio näyttäis olevan. Onnea auton johdosta :D
|
Tervetulemast ja onnea uudelle AUTOLLE. Näyttäis melkosen hyvä kuntoselta yksilöltä, et välttämättä joudu viikoksi hitsausharjoituksiin. No mitä on suunnitteilla? Alusta, renkaat, vähän puskureita?
|
Kiitosta kiitosta, joo aihio on suht hyvä. Muutama ruostepilkku siellä täällä mutta ei mikään ihan mätä. Suunnitteilla joo ensin jotain renkaita ja korottaa vissiin tommosta pitäis kanssa jos jotain renkaita meinaa laittaa. Tai ainakin kun tätä foorumia oon lueskellut niin tämmösessä vissiin tuppaa renkaat raapimaan helposti? Parina iltana on tullut jo metsä autoteitä hieman koluttua niin alkaa kanssa kaipailemaan jonkinlaista lisävalaistusta. Täytyy tässä pikkuhiljaa ruveta jotain ropeltamaan. Yhden muutoksen jo kerkesin tekemään, perä koukku sai lähteä. Oli tiellä heti kun yritti pikku nousua:D
|
Kertokaas kokeneemmat millasia palloja tohon kannattais ruveta hankkimaan?
Kriteerit: Lailliset :D, edulliset, ja mahtuvat olemaan raapimatta. Näitä olen jo miettinyt:Fedima Extreme Evolution ja Yokohama Insa Saharaa Myöskin että kannattaako koppaa ruveta heti nostamaan? Peräpää on ilmeisesti suht helppo irroitella nylon holkkeja varten mutta mites etupää? Kiitoksia etukäteen :) |
OMV palstaa seurailet ja sieltä 2" tai enempi korottava sarja alustaan. Sitten jos tarvii niin nostelee koria vasta. 33x12.5-15 menee tän ymmärryksen mukaan leimalle, siis muutoskatsastettuna. Lappuja katsastusta varten löytyy varmaan haulla.
|
Eikös ipe64:lla ollut juurikin hiljattain myynnissä 2" korottavat doopparit? Olivat olleet jonkin aikaa alla, jos muistan oikein kun tuossa joku aika takaperin luin ilmoitusta. Hintakaan ei ollut ihan päätä huimaava. Kysy siis korotusta ipe64:lta tai soita ipefixiin
|
Päivitystä
Kaikennäköistä pientä on tullut touhuiltua. Kaikennäköistä pikku sähkövikaa on ollut ja auto on nyt rekisteröity huoltoautoksi.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=21365 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=21367 Lisävaloja on myös nyt katolla.. :) http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=21366 Renkaat makaa vielä toimettomana, ei mahdu pitää korottaa.. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=21368 |
Tullut tehtyä hieman päivityksiä autoon
Dobinsonsin 3"nen alusta tuli sitten laitettua:
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=32691 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=32690 Ja tämmönen siitä sitte tuli kun laittoi vielä mutiaisetkin alle: http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=32692 Maastoonkin piti heti päästä hieman testaamaan ja on eroa kuin yöllä ja päivällä vakioon verrattuna, ylläri... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=32694 |
|
Ompa vielä hieno ja EHJÄ läjä :)
Siittä se ajatus sitte lähti, tuohon saa aikaan vaikka kuinka paljo parannuksia ja sitte kuitenki keksit lähtee sillä kokeileen suunnistuskisoihin tms... Mutta autot tykkää kun niillä ajetaan ! täältä suunta antavaa ohjeistusta ;) : http://forums.offipalsta.com/showthr...E4+tuli+taloon |
Lainaus:
Juu, kiitos. Paljon on parannus muutoksia mielessä joita tullaan toteuttamaan pikkuhiljaa. Vielä ei ole ihan kisat kyllä mielessä:D:D Mutta tottakai kamppeella ajetaan :) Teikäläisen projektiakin on tullut kyllä tutkittua, mutta ainakin vielä hieman liian HC:eek: vaikka hieno onkin. |
sit ku viel inspiroi nii hommaat siihen dopinsonin pusla sarjan nii paranee entisestään!ainaski itel ero oli suunnaton vanhaan verrattuna!
|
Tutun näköstä settiä..:) tuollein se itellääkin puras 3 vuotta sitten, nyt taitaa olla 4 maasturia täl hetkellä.. ja 10 on mahtunu tähän 3vuoteen.:)
Seuraavaks siihen varmaan tulee vinssi ja vinssipuskuri, sit palkkihelmat, sit vähän lukkoja.. seuraavaks sit toteat et kun ei nää mutiaiset pie mitään ni hommaat boggerit, siinähän se sit alkaa ollakkin valmis kisapeli!:) |
Lainaus:
Mukavaa nähdä vielä melkein suorapeltisiä läjiä nuitten tosilommosten seassa :D:eek::cool: |
Juu rakennellaan raha ja aika varojen mukaan enemmän. Tästä palstasta on ollut paljon apua ja inspiraatiota on saanut muiden projekteista. Ja sen on huomannut että monella on lähtenyt hyvällä tavalla lapasesta:D
Ja täällä on todella osaavaa rakentajaa, hieno katsoa noita enemmän rakennettuja projekteja. |
Lainaus:
Omassa rojektikansiossa saa tuumailla mitä vaan rakentamiseen liittyvää. Kysyä tai todeta. Sitäkin sun kannattaa miettiä mihin toi tosta vielä jalostuu ja kysyä kokeneemmilta tavaraluetteloa ja kikkoja miten siihen tavoitteeseen päästään. Eli tyyliin ostoslista ja rakennusopas. Moni on hieronut nuo asiat jo moneen kertaan ja toisinaan ei kannata pyörää keksiä uudestaan. Esim. Vinssin asentamiseen eteen ja taakse saa jo monenlaista opastusta miten sen voi tehdä. Hydraulista, sähköstä, mekaanista ja sitten asemointi ohjeet miten ne saa sinne paikoilleen helpoimmin ja offin kannalta ajatellen järkevimmin. Ylitykset, relepoksien sijainnit, mitä siirretään ja mitä lisätään jne. Kysyvä ei exy... ehkä... |
Kiva että saa tukea, reilulle muutenkin tää offi porukka vaikuttaa.
Yks kyssäri justiinsa poltteleekin, että millaset kurakaaret tohon nyt kannattaa väsäillä? Putiikeista oon jo selaillu ja vertaillu. Semmonen kaupan valmis tekele ois varmaan helpoin toteuttaakkin kun käydä itse jostain liukurista vääntämään. Konttorille pitäisi tota sitten lähteä näyttämään. Siinä olinkin niin omatoiminen että täältä haulla jopa löysin ehkä kaikki tarvittavat prosyyrit katsuri sedälle lyödä suoraan käteen. Mutta meikäläisen säkällä siinä joku hässäkkä tai vääntö kumminkin syntyy. Mutta eiköhän siitäkin vaan taas positiivisella asenteella jotenkin selvitä. |
Lainaus:
|
[QUOTE=SuurSyömäri;568080]Läjä 33" kumeilla, vinssillä ja taka lock rightilla on mukavan simppeli kompromissi paketti jolla ajaa maantieajot ja maastossakin voi rymyillä hienoja safareita. ajorampit vielä pahemmille reissuille mukaan niin tosson autoa riittävästi.
Kerrotko mulle mistä saa lock-rightin läjän takaperään!? Mulla on se käsitys että sinne ei saa muuta kuin ARBin tai truetracin. Meneehän sinne palalukkokin, mut vaatii koneistusta ymym.. |
[quote=MJ;568315]
Lainaus:
http://www.offivaruste.com/catalog/p...roducts_id=697 Eikös se etuperän avoin perä käyny taaksekkin jos ton lock rightin haluu viritellä. |
Levikkeistä
Olen tässä koittanut hakua, mutta mitään varsinaista asennuskuvaa en kumikaarien laitosta ole löytänyt.
Tilasin Offroadtarvikkeelta kiepin kumilevikettä. Nyt vaan mietin että miten tuon parhaiten asentelisi, ettei kaueasti pääsisi kura väliin ja jos ruuveja laittaa niin ettei lähtisi heti ruostumaan kaaret. Kellään mitään hyvää vinkkiä/esimerkkiä? |
Popniiteillä ite laitoin ja sit vaa sikamassa väliin, kestää ja pitää, paitsi joskus tarvii lisäillä, kun puita nojaillessa tuppaa lohkeemaa sikamassa...
Nyybinä Ticru |
| Sivu luotu: 00:03 (GMT +2). |