4WD kakkosautoksi (frontera?)

[junnu78]

juu, ei tällä palstalla hirveän montaa fronteraa ole näkyny.
harvinaisempi rakentelun kohde. voi sellanen olla ihan hyväkin, jos siitä ei tarvitse rakentaa mitään safari peliä. voi olla osat hankalasti saatavia

[keranha]

Kannattaa tutkia ocf.fi sivustoa. Sieltä löytyy kokemuksia ko. vehkeistä kohtuullisesti.

Tekniikka taitaa olla isuzun peruja, moottorit sitten osa opelin osa isuzun. Itellä ollut opeleita iso pino, eikä oikeastaan huonoa sanottavaa. Osia löytyy ja ovat halpoja, ja kuka vain osaa niitä korjata/huoltaa.

Yleensä opelin haukkujat on kuullut kun kummin kaimalla meni jakoremmi poikki...

edit: http://www.opelclubfinland.fi/forum/...hilit=frontera

[räkä-ykä]

Sen verran täytyy sotkeentua tähän että itsellä pätkä-frontera ollut pian 4 vuotta, enkä ole päivääkään katunut sen hankintaa. Menee paksuunkin hankeen helposti, ja pääsee vielä poiskin. Tila-autohan tuo pätkä ei ole, mutta pitkään malliin sopii jo koko perhe kamojen kanssa varmaan. Tuo on varmasti yksi aliarvostetuimpia maastureita juuri ihmisten tietämätömyyden takia. Opelin kanssa tuolla ei ole juurikaan tekemistä, alusta perustuu Isuzuun, (sopii alustan osia Trooperista), Dieselit on Isuzun koneella. Eli ainoa yhteys opeliin on GM:n tehdas Englannissa missä noita tehtiin. Samaa autoa on Isuzu Amigona/ Rodeona jenkeissä, Honda Passportina, sekä Holden Fronterana. Omassani on B-Omegan 8valve pomminvarma 2.0L bensamoottori, versio X20SE, konehuoneesta löytyy siis opel-yhteys. Henkilömallin opelia meille ei ikinä tule, Frontera saa olla vielä pitkään ja saattaa vaihtua uudempaankin. Ensimmäiset 2.0L bensakoneet olivat C20NE- moottoreita, mikäli aiemmat mallit kiinnostavat. Tuo koskee pätkä- fronteraa. 5-oviset taitavat olla isommalla koneella.