jakolaatikon välitys pajeroon

[luppakorva]

Vaihteen pois pomppaaminen aiheutui sisäänmenoakselilla olevasta 2,5 mm erosta uuden ja vanhan osan kesken. Pitää laittaa sinne sen paksuinen prikka. Siirtoholkkin poorit oli kans menny vähän jengalle. Varaosista löytyi virheetön siirtoholkki.

[khonkonen]

Alkuperäinen kirjoittaja luppakorva

Vaihteen pois pomppaaminen aiheutui sisäänmenoakselilla olevasta 2,5 mm erosta uuden ja vanhan osan kesken. Pitää laittaa sinne sen paksuinen prikka. Siirtoholkkin poorit oli kans menny vähän jengalle. Varaosista löytyi virheetön siirtoholkki.

Meleko hätäseen se vaihdelootan irrotti ja purki ku edellienn viesti on kirjattu 11.17 ja jälkimmäinen 14.48. Hatunnosto siitä. Onneksi ei ollu ton suurempi vika. Paljonko tuli hintaa noille välitysosille?

[luppakorva]

Kyllähän tohon väliin sopi paljon muutakin hommaa.
Alkaa jakis sulkeiset sujumaan.
Rattaat makso 1150 eur.

[-pajero-]

Osaakos teistä kukaan sanoa mikä on kun jakis huutaa hiljaakin ajettaessa ja öljyy on sisällä?

[luppakorva]

Oletko varma että kuuluu jakolaatikosta? Vaikuttaako ääneen onko hidas vai nopea puoli tai neliveto/takaveto?

[-pajero-]

Taka vetopäällä, joulun pyhinä otan laatikon pöyälle ja katon mikä on vikana ja saakos jakiksen pois ilman että ottaa vailootan samalla?

[luppakorva]

Saa pelkän jakiksen irti, suht helpostikin.
Ensin kannattaa purkaa sisältä keppien ympäriltä kaikki pois ja ottaa keppi irti. Sitten vielä yläkautta kaksi kehän pulttia.
Loput saa aikahyvin alakautta.
Ulosoton vaijerit on vähän hankala irrotella. Ne voi irrottaa joko sisältä tai alakautta.
Kerro sitte missä oli vika. Jakiksessa ei nopeella takavedolla ole yhtään hammas eikä ketjuvälitystä. Eli kait siellä laakerivikaa sitten on, ei kai kuitenkaan kovin yleistä.

[awd]

Alkuperäinen kirjoittaja luppakorva

Vaihteen pois pomppaaminen aiheutui sisäänmenoakselilla olevasta 2,5 mm erosta uuden ja vanhan osan kesken. Pitää laittaa sinne sen paksuinen prikka. Siirtoholkkin poorit oli kans menny vähän jengalle. Varaosista löytyi virheetön siirtoholkki.

Siis oliko siinä marks 4wd osassa noin paljon heittoa alkuperäiseen.
Sehän on ihan hanurista sitte...

Se siirtohaarukkakin pitäis tehdä uusiks jos se oikein ohkuseks menee.
Onko jossain enempi kuvia tästä projektista?

[luppakorva]

Sisäänmenoakselesta on kuva tuolla ylempänä, ei siis mikään toleranssiheitto vaan joku muu tarkoitus mitä minä en kyllä keksinyt.
Siirtohaarukan vahvistelin hitsaamalla toiselle puolelle rautaa. Siitä ei tainnut tulla kuvaa.

[-pajero-]

Tänää sain laatikon purettuu ja laakerit vaihtoo vaille, vaihteen siirtäjästä puuttuu 5mm.
Kuinka paljon saa olla jakiksen ketjussa löysää???????? Täytyy ettii toinen laatikko tuskin kannattaa alkaa laakereit vaihtaa voi tulla hintaa paljon, mitä muut luulevat??????

[luppakorva]

Jos ketju ei hankaa koteloon, niin varmaan ok. Eihän laakerit kait kalliita ole jos ei muuta tarvi. Eipä paljon jakolaatikotkaan Pajeroon maksa.
Mullakin on muistaakseni yksi purkamaton pikkulaatikon perästä.

[-pajero-]

täytyy huomen kysellä laakerikeskuksesta ja veholta, tarvis jakiksen mikä sattuu ison laatikonperää, yks löyty mikä on 86 ja hinta oli 250€

[CorollaHT]

On yksi 89 IC pajeron jakis 150e jos kiinnostaa Klaukkalassa 0405555622