|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#9
05.11.2008, 18:01
|
||||
|
||||
Eiks se kestävyys vähän riipu siitä minkäläisen systeemin aiot rakentaa. Siihen vaikuttaa sylinterin halkaisija ja käytettävä paine. Chevyn pumppu ei ihan hirveetä painetta tuota, hydraulipumpuilla saa oikeesti painetta aikaan. Orbitrooliventtiilihän(mulla on 90:nen, monilla muilla 120:nen) sitten määrää kuinka paljon sitä nestettä liikkuu per ratin kierros, tosin niiisäkin tais olla joku maksimipaine. Jos pumpun virtaus ei riitä alkaa ohjaus tökkimään.
Ei mulla mitään ongelmia ollut, mutta ei ollut mitään läpivetävää sylkkyäkään. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan toyota 8"etu akseli | Rekisteröimätön | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 6 | 08.09.2008 19:52 |
| Myyty TOYOTA LUKKO AKSELI ( pelkkä murikka ) | Offijäbä | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 11.08.2008 13:41 |
| bj-40:seen bj-42:sen etu akseli ??? | pyrkyri | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 28.09.2005 08:03 |
| M: toyota bj taka akseli | mikkot | O/M/V Muut | 0 | 16.12.2004 17:28 |
| LR akseli | jansku | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 16.08.2004 08:10 |
Threaded Mode