Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #12  
Vanha 03.10.2008, 20:09
heimali:n Avatar
heimali heimali ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 30.10.06
Sijainti: Tyynelä
Viestit: 137
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ventora Näytä viesti
teollisuuden remmeille löytyy valmiita sokeita pyörilöitä.auto moniurassa on sitten eri kulma urissa kuin teollisuudelle tarkoitetuissa.
Ei ole erikseen vain "teollisuuden remmejä" ja "autojen remmejä"
Jos autosta ottaa hihnapyörän, siihen todennäköisesti sopii moniurahihna profiililtaan PK.
Muita profiileja ovat esim. PH,PJ, ,PL ja PM pienestä suurempaan.

Jos tarve on, teollisuuden hihnakäyttöjä ja niiden osia tarjoavista firmoista voi siis ostaa hihnapyöräaihion (sokea pyörilö) joka sopii PK-profiilille ja koittaa sellaista sovittaa autoon.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
LR series III dieselin ahtaminen hanes Tekniikka & Jutustelu 11 09.11.2007 21:01
BJ40 AHTAMINEN jaska77 Tekniikka & Jutustelu 76 26.07.2007 09:50
Corvette remmiahtimella tai turbolla ?? Yleiset 10 24.01.2007 15:40
-83 hiluxin ahtaminen osatauno Tekniikka & Jutustelu 4 13.10.2006 21:27
uazin ahtaminen uakkeri Tekniikka & Jutustelu 1 16.05.2005 17:22


Sivu luotu: 10:16 (GMT +2).