|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#10
29.09.2008, 11:58
|
||||
|
||||
kumma muuten kun mulla on pakoputki turbolta asti 3" rosteria eikä ainuttakaan vaimenninta niin ei siitä sanottu mitään. katsuri vaa pikkasen heilutti sitä ja siinä se. ei ole edes tollasta joustavaa palaa välissä
 Alle ajo suojan jouduin tekemään ja paremmat roiskeläpät kun perän korkeus itsetehtyyn puskuriin oli reippaat 80cm maasta. korotukset tuli otteeseen. harmi vaan kun renkaat on edelleen 205r16.... Ajoneuvvoluokka myös muuttui n1: tä n1g: si Kuvassa ei vielä parempia roiskeläppiä mutta alleajosuoja näkyy. ja astetta rajummat maasto renkaat
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| mistä kannattaa ottaa vesi turbolle? | junnu78 | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 20.10.2007 06:03 |
| hj60 muutos katsastus turbolle. | syrkki | Tekniikka & Jutustelu | 21 | 21.07.2007 14:49 |
| mistä hj-60 turbolle voitelu? | Jani E | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 30.03.2007 05:01 |
| Patrollin muutoskatsastus turbolle? | AJK | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 08.01.2007 01:24 |
| SD33 pumpun modaus turbolle | SS-Patrol | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 26.03.2006 21:46 |
Threaded Mode