Muutoskatsastus turbolle

-MaTTi- · #1 29.09.2008, 19:06

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja j1s

vituttaa muuten kun koukkupaino oli ennen katsastusta 2200 kiloa ja katsastuksen jälkeen 1500kg. voiko asialle tehdä jotain että saa takasi 2200kg???

1500 kg on valmistajan sallima, 2200 kg vanhan lain aikaan ristiinkytkentäkatsastettu.
2200 kg kärryä saa edelleen vetää. Vaikka se ei näy otteella, se on ATJ:ssä, eli poliisitkin näkee sen sieltä.

Ks. Perävaunun kytkentämassat ATJ:ssa: http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/0086F...ATT_142007.pdf

j1s · #2 29.09.2008, 22:19

Ahaa no joka päivä oppii jotain uutta. kiitos tiedosta eipä vituta enää

Pexi · #3 29.09.2008, 23:01

voit ihan suoraa repii tuon alleajosuojan ei oo vissii ollu mitää määräyksiä alle ajosuojasta vielä siihen aikaan ku tuo on ensi kertaa rekisteröity suomen liikenteeseen! vai?

AtteL · #4 29.09.2008, 23:12

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

1500 kg on valmistajan sallima, 2200 kg vanhan lain aikaan ristiinkytkentäkatsastettu.
2200 kg kärryä saa edelleen vetää. Vaikka se ei näy otteella, se on ATJ:ssä, eli poliisitkin näkee sen sieltä.

Ks. Perävaunun kytkentämassat ATJ:ssa: http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/0086F...ATT_142007.pdf

Kun huolehtii kärryn+kuorman todellisen renkaiden kautta maahan kohdistuvan massa jäävän alle 1500kg...

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
mistä kannattaa ottaa vesi turbolle?	junnu78	Tekniikka & Jutustelu	12	20.10.2007 06:03
hj60 muutos katsastus turbolle.	syrkki	Tekniikka & Jutustelu	21	21.07.2007 14:49
mistä hj-60 turbolle voitelu?	Jani E	Tekniikka & Jutustelu	11	30.03.2007 05:01
Patrollin muutoskatsastus turbolle?	AJK	Tekniikka & Jutustelu	13	08.01.2007 01:24
SD33 pumpun modaus turbolle	SS-Patrol	Tekniikka & Jutustelu	4	26.03.2006 21:46

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)