TTC tyyppinen kisa Suomeen? Kiinnostaako?

[SamiN]

Noh, voisko ton TTC:n ja sen suomi-luokan foffin yhdistää samaan monttuun?

Kun suomi-foffi autoja ei montaa ole niin noi kisat natsais yhteen aikas hyvin.

Paikka on ja luvat (kysykää Saijalta) ja luulisin että sinne monttuun sais tehtyä tollasen radan suht helposti; kaivinkoneella spooria ja parit paalit/ kaivonrenkaat..

Oikeelle foffi-autolle monttu on pieni mut normi safarivehkeelle luulis olevan just passeli.

Mahtuis noi 10 trial/safari kapistusta hyvin ja sit ne 1-4 suomi-foffia sinne sekaan.

Okan VooDookin olis just sopiva tohon leikkiin, ja suikka kans jos pysyy kasas.

Eli tulen talkoisiin tai ajamaan kummin vaan.

[Jeeper]

tuossa Kanadalaisten versio, ei sen kummempaa tarvi kuin rinnettä,mutaa ja kivi/tukkikasoja

http://video.google.ca/videoplay?doc...hallenge&hl=en

http://video.google.ca/videoplay?doc...50642612&hl=en

[TimJus]

ei muutaku pitkä rata tai muutama lyhyempi ja kelloa vastaan ajoa. erilaista maastoa kivee/soraa/mutaa/betoni/tukkeja/isoja mäkiä ja nopeetakin pätkää vois olla.

radalta poikkeaminen max 1m tai muuten hylky
vinssaamiset ja peruuttamiset sallittu.

lopussa katottas kenen kortissa on paras aika.

varmasti ois näyttävää.

[Repro]

Näyttäs siltä että Pro-Modi luokan autolla pärjäis parhaiten
Kaksi luokkaa, renkaat 36" ja alle + 37" ja yli?

[kivinen]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeeper

http://video.google.ca/videoplay?doc...hallenge&hl=en

http://video.google.ca/videoplay?doc...50642612&hl=en

Noiden videoiden katsomisen jälkeen: Moniko meinasi osallistua ilman Foffissäännöt täyttävää kaarikehikkoa tai tojota-akselisella autolla?

[AAPEEE]

Äkkiseltää näytti aikamoiselta auton tuhoamiselta,Mutta eiköhän noissa klipeissä
ollukkin vaan ne parhaat palat...
Joo mukana ollaan..

[junnu78]

missähän radan pääsis rakentamaan? mukana ollaan, järkkärinä tai kisaajana, kumpikin käy. radan rakennus talkoisiin valmis. oon katsellu noita ennenki ja edelleen hienon näköstä touhua. suomessa ei tosin ole ihan noin rakenneltuja autoja, tohon touhuun, mut läheltä liippaa kuitenki. esim. mun hopperi ois ihan omiaan tommoseen kisaan, jos vaan akselit kestää... mut joo, ainakin ratatalkoisiin aina valmis.

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja kivinen

Noiden videoiden katsomisen jälkeen: Moniko meinasi osallistua ilman Foffissäännöt täyttävää kaarikehikkoa tai tojota-akselisella autolla?

Mä ainakin osallistun,kaaret on mitä on ja akselit on volvo ja saa kyllä täyttä sapiskaa kun tollaset kisat on.

[arska4x4]

Kiinnostaa sekä kisailu & järjestäminen, tos olis yleisöllekii mahtavasti nähtävää. Toi luokkajako pitäs keksii.., mut äkkiä ajatellen tulee heti mielee et bensa/diesel, iso pyörä/pieni pyörä ja joukkuekisa olis kyl hieno idea, ja näyttäs kyl ainakii noitten videoitten perusteel kaariakin ja kypärää tarvittavan..

[Jare]

Mun mielestä iso ja pieniluokka jakautus rengaskoolla , mutta mikä se renkaan halkaisija sit on? Vedetääs jotain hahmotelmaa

Olisko pikkuluokassa max 920mm???

Ja isossa sit max 1500mm??

Molemmissa luokissa kyllä ainakin pääkaari pakolliseks, mutta jos ja kun touhu menee radoiltaan enemmän kisaamiseks, niin sittehän pitäs olla jo kehikko.

4-pistevyöt pakolliset
Kypärä pakollinen
Autossa pitää olla vähintään kahdelle matkustajalle paikat.
Autossa pitää olla vinssi + vetopisteet
Ilokaasut sallittu formula off road sääntöjen mukaan
4-pyöräohjaus kielletty
Hydrauli ohjaus sallittu
Auton paino max 3500kg, jolloin oltava jo 2 pääkaarta tai kaarimateriaali muuten todistettavissa riittävän vahvaksi.
Minimipaino....650kg???


Eli mun mielestä varusteet ja turvallisuus molemmissa luokissa sama, mutta rengaskoko olis sitte se rajaava tekiä.


No mitä lisää tai mitä pois?????

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

4-pistevyöt pakolliset
4-pyöräohjaus kielletty
No mitä lisää tai mitä pois?????

Nämä kaksi asiaa vois ottaa pois 3-piste vyöt saa luvan riittää,laitan autooni ainoastaa 4-piste vyöt jos ajan foffia tai rallia.

tämä estää Proto trial hässäköillä tulemisen.

[baxxter]

Kai tarkoitat, että kuskille + matkustajalle paikat? Vai onko meno niin hurjaa ettei varsinaista kuljettajaa ole lainkaan
Johonki savipellon tyyliselle vauhtirata, tarvittaessa kastelulaitteilla eikä mitään valtavia hyppyreitä..

[SamiN]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Autossa pitää olla vinssi + vetopisteet

Eli mun mielestä varusteet ja turvallisuus molemmissa luokissa sama, mutta rengaskoko olis sitte se rajaava tekiä.

No toi vinssi rajaa joitakin trial vermeitä pois.

Turvallisuus vermeistä ei kannata tinkiä, nelipistevyöt pitää kuskin paremmin penkissä jos vauhdikkaammin kippaa.

Vauhtiahan tässä haetaan ja näyttävyyttä?

Onko kukaan paikkaa miettiny, jollei toi monttu ehdotus ottanu tulta?