TTC tyyppinen kisa Suomeen? Kiinnostaako?
 

Juu en ny het löytäny vanhaa topiccia, missä olis ollu puhetta, että kiinnostaisko Suomen offi kansaa yleensä tuollainen ameriikan ja austraalian mallin Top Truck/Tuff Truck Challenge kisa? Niin että kiinnostaisko?


Olisko kiinnostusta olla kilpailija?
Entä tuomarina/arvostelijoina kisassa?
Kilpailun järjestäjänä?
Kilpailun sääntöjen laatijoina?
Missä olis sopiva paikka kyseisellä touhulle?


Noh......keskustelua aiheesta.

Ajatusta olisi, ja miksei vaikka "top team challenge"? esim 3-4 autoa seurasta, ja kimpassa jokin reitti selvitettävä. Kaikkien autojen tultava maaliin vaikka sitten narun jatkona.

Kinnostaa mutta ei kilpailijana,enemmänkin järjestävänä osapuolena/töissä ko.tapahtumassa.

Kiinnostaa ihan missä vain roolissa.

Paikkaa ei ole heti ehdottaa mutta yleisöystävällinen ja kaikkea mahdollista maastoa pitäisi löytyä tai mahdollisuus rakentaa ratoja. Ja ehdottomasti kelloa vastaan ja henk koht kisana.

Top Truck ei sovi kun autot loppuu ekan vuoden jälkeen? Tuff Truck säännöt tiivistettynä olis viikonlopun mittainen trial-kisa, paitsi pakittaa saa niin paljon kun jaksaa eikä vinssaaminenkaan ole kiellettyä. Aikaa 12-13min per pätkä ja kartturin ei tarvi olla autossa.

Minkä luokan autoille toi kisa olis? Normi trial luokitus?

Onko youtubessa esimerkkejä millanen toi kisa olis? Onko toi niitä juttuja missä jenkeissä appari varmistaa köydellä ettei auto kaadu ?

Tollasessa Top Truck tyyppisessä kisassa olis suurin etu sen katsoja ystävällisyys. Väittäisin, että tuon tyyppinen kisa toisi mukaan uusia harrastajia ja vähentäisi pitkässä juoksussa alan ukkoontumista. Eivätkä rahoittajatkaan varmaan laita vastaan parempaa näkyvyyttä. Idean soveltaminen meikäläisiin olosuhteisiin tietysti vaatii työtä ja paljon. Pidemmällä aikavälillä hommasta voisi kehittää jonkinlaisen pohjoismaisen sarjan tai jotain. Ja eikös tuolla Virossa ja Venäjällä ole runsaasti kalustoa ja harrastajia joita tämän tyyppinen kisaaminen voisi kiinnostaa.

Top Truck Chellenge on aikas vapaa. Eli ei oikeastaan mitään luokkajakoa vaan noin 10 autoa ottaa mittaa toinen toisistaan rakennetuilla tai luonnon omilla radoilla. Esteinä tukkeja, renkaita, mutaa, kiviä, hiekkaa, vettä, vetotesti, kallioo......periaatteessa mitä vaan, millä saadaan mitattua autojen paremmuutta. Koitas saada käsiis Four Wheel Magazine tai mene niiden kotisivuille ja katsele sieltä.

No hyvä. Juu munkin mielestä kelloa vastaan, niin tulis "enemmän" yritystä ja showta:D:D:D

Toi että sopii yleisölle on totta, mutta mietiskelin tuossa että olisko helpompi järjestää ensin tapahtuma vain kilpailijoille+heidän tiimeille (esim. max 10 henkeä huoltoa + kuski ja appari) ja medialle. Näin ei järjestäjälle koituis heti stressiä yleisön sijoittelusta, wc vuokrista, kaljateltoista yms, jotka vaatii järjestävältä porukalta taas heti lisää puuhaa + lisää järjestysmiehiä pitämään yleisön jotenki aisoissa.

Mieluummin koittais ekaan kisaan saada vaikka online netti päivitystä karkealla kädellä jokaisen pätkän jälkeen. Ja sit kisan jälkeen tulis lehtijuttua ja tarkempi raportti ja kuvat ja tietty olis kiva kun jonkun sais paikanpäälle tekeen DVD:n kisasta.

Tää oli siis vaan mun idea helpottaakseen alkuun pääsyä.


Toi team kisa 3-4 autoa per kerho saattaa kans aiheuttaa liikaa järjestävälle kerholle puuhaa? Ja toinen on, että taitaa suomesta loppua autot aikas äkkiä kesken tolla pelillä kisoista:D. Mut jatkossa jos homma ottais "tuulta purjeisiin" niin olis kyllä ihan kokeilemisen arvoinen homma.

Ai siis kuinka niin loppuu heti ekan vuoden jälkeen????? Kerros lisää, ku nyt en oikee tajunnu.

Niin siis mun mielestä jo heti eka kisakin vois olla avoin kaikille autoille kansalaisuudesta piittaamatta????

Vai pitäskö ensin aloittaa varovaisesti ja järkkää "mini-challenge" ja katsoa, mitkä hommat menee hyvin ja mitkä ei????

Oliskos kiinnostusta ja ideaa tehdä ensin näin?? Ei tarvis heti olla mega-budjettia ja "sirkushuveja"???????

Itekki meinasin olla enste siellä järjestely puolella ja "yllyttäjänä":D:D

Vetotesti...minä voisin saada järkättyä sellaisen Tractor-Pulling vetolavetin, jolla voisi sitten vetoja testata kohtalaisen helposti. Lavettikyydin se tieten tarvitsee kisapaikalle ja takaisin...mutta muuten varmaan perin huokea järjestely.

Eikös top truckin ideana ole että äänestetään ne 10 autoa ja erilaista kalustoa pitäis vuosittain olla?
Voisko tuohon samaan vielä sotkea rockracingiä ja suunnistuskisoja? Toiselle päivälle vaikka 8h kisaamista putkeen, ajetaan jotain suunnistuskisojen tyylisessä maastossa rataa ympäri ja katsotaan kuka pääsi pisimmälle? Eikös tähän tyyliin ajella jo virossa?
Yks aika oleellinen juttu on kilpailijoiden valinta? Tuleeko trial-miehet ollenkaan jos vinssikin pitäis olla ja jos joutuu mudassakin ajamaan?

Ehdottomasti mukana talkoopuolella.

Juu tuo kelloa vastaan kisaaminen kuullostaa hyvältä.
Itselläni on viimevuotinen fourwheeler-lehden top truck challense dvd ja minusta se olisi hyvä kisailu muoto.

Kyllähän tommonen joukkuekisakin olisi mukava jossain toisessa yhteydessä.

viteota* kisasta (*lue ameerikkalainen mainos)
 

Mielenkiintoinen konsepti
 

Tuolta voisi löytyä aiheeseen valaistusta sääntöjen muodossa.:)
www.m4x4a.org/clubs/m4x4a/2006/RaceRules2006.pdf

Ei välttämättä ihan hassu ajatus:rolleyes:

Inhorealisti

jep...jep...anteex.nyt ei voi olla hiljaa.pitäsköhän ensin saada nämä olevat trial,trhopyt..jne,,, pitää hengissä???/uutta julkisuutta ennenkuin uusia systeemejä.ajatus on ihan hyvän tuntuinen.

Tässä olis se hyvä puoli, että tähän vois olla osallistujiakin, ihan uusiakin!

Tosin sitten sen kaluston kanssa. Ääni on puoli ruokaa ja laitteet isoja ainakin TTC:ssä

Videoissa näyttää ainakin pirun mieluisalta seurattavalta.

Saattais olla iso piristys koko offiharrastuskirjolle kun saisi samaan malliin "showhenkisen" kisan kuten jenkkien TTC.Näkyvyyden kautta ne uudet harrastajat löytyy.

Kyllähän tuo kiinnostaisi, kisaajana tai talkoolaisena.

Jenkeissä tuo TTC on tainnut vähän karata käsistä, autoissa on järestään Rockwellit ja yli 44" renkaat, näyttäväähän se on, ei siinä mitään, mutta alkussa sielläkin homma oli enemmän "normaaleilla" offiautoilla ajettua skabaa.

kyllähän sitä talkoisiin voisi osallistua.

Ainakin talkoisiin tulisin ilomielin.
Toivottavasti vois joskus jopa osallistua kuhan sais ensi auton ajokuntoon...

Juttelin tossa pari kuukautta sitte erään tutun isännän kanssa just epävirallisten offikisojen järkkäämisestä, ja meillä tuli mieleen että vois pitää joskus ihan perus peltomutaojanylipyöröpaalipujottelun sen pellolla, eli ihan "nopein aika voittaa" mutta aivan sikahitaalla radalla.

Eli joku parinsadan metrin sprintti missä olis esim. kivikkopohjasen joen ylitys, pyöröpaaleja kierrettävänä, pikkuoja jossa melko varma jumi+vinssaus.

Tulossa ollaan ajamaan.Koska ilmoittautuminen alkaan??
tähän hommaan täytyykin rakentaa joku ultaeikilpiisopyörämoggipatrollihässäkkä.
2 luokkaa jako esim, alle 38.5 ja yli 38.5 tai 2akseliset ja 3-10akseliset.
säännöt sais olla aika vapaa.
toi lajin näyttävyys perustuu pitkälti siihen kaluston kokoo.