GR patukka kysymyksiä...

[jv]

Alkuperäinen kirjoittaja nizzan

1-se on juurikin syöttöruuvi lisätessä täytyy säätää kierroksia pienemmälleen kaasu vivustosta
2-en tiiä mutta itellä oli iso apu pelkän syöttöruuvinkin kirimisestä
3-en tiiä osta tarvikkeelta dopinsonin alusta ni nousee maavara samalla
4-en tiiä muutakun et sieltä tulee virtaaaaa
5-garretin T2 onpi turpo ja samat ahdot on itelläkin

dopinssonin 3" tuumanen alusta on jo paikallaan 12" iskulla olevilla iskareilla, joten pakko laittaa viel korin korotus vaikka lokarin kaaret on avarrettu mahdollisimman isoks. ei mahdu 38,5" muuten joustamaan kunnolla sisään jos tohon nyt niin isot laittaa ees... 37" ehke.

jaa vai et on T02 turbolla... höh. tarttee ettiä ehke hiukka isompi ahistin ennen kuin tappaa kannen pakopaineilla.

[pastirolli]

Noista patrollin kansista liikkuu jotain huhu-juttuja joiden mukaan alkuperäinen kansi olisi ollut huono turbokäyttöön eivätkä ne kestäneet. Kuulemma meikäläisen patukkaan olisi vaihdettu kansi jossa olisi paremmat virtaukset jolloin se kestää ahtamisen. Kuulemma uutena olisi saanut takuuseen uuden kannen jos on hajonnut takuuajan sisällä. En tiedä että pitääkö huhu paikkaansa millään tavalla. Pitää laittaa viestiä myytinmurtajiin.

[joker]

Alkuperäinen kirjoittaja pastirolli

Noista patrollin kansista liikkuu jotain huhu-juttuja joiden mukaan alkuperäinen kansi olisi ollut huono turbokäyttöön eivätkä ne kestäneet. Kuulemma meikäläisen patukkaan olisi vaihdettu kansi jossa olisi paremmat virtaukset jolloin se kestää ahtamisen. Kuulemma uutena olisi saanut takuuseen uuden kannen jos on hajonnut takuuajan sisällä. En tiedä että pitääkö huhu paikkaansa millään tavalla. Pitää laittaa viestiä myytinmurtajiin.

Huhu pitää paikkansa ne on noin venttiinien istukat jokka alakuperääsessä kanssa.No mun GR:n on jo tehty kone remppa ja KOLME kansi remonttia ( joka toinen vuosi).
Notta kyllä GR:n kannet kestää vai mitenkä se oli vai mitenkä se meni ?

[jv]

mitään mistään tietävänä nii mullakin on vaihettu kansi hiljattain uuteen... en tiiä kumpi versio on kyseessä.


muistaako joku urbon siipien kokoja???



olenkos ymmärtäny oikein et GR:n ja 160 koppasen murrokset on samat?

[Kala92]

Nostellaas vanhempaa kun jaksa tehä uutta. Eli mites onko patrollin ahdonalaisesta otettu kaikki irti mitä saa jo tehtaalta vai voiko sitä pyöräyttää toiseen asentoon? Nyt kun on syöttö säädetty niin et tyhjäkäynti on karvan alle 900 ja ahtoja 0.9-1.

[Ural69]

Alkuperäinen kirjoittaja Kala92

Nostellaas vanhempaa kun jaksa tehä uutta. Eli mites onko patrollin ahdonalaisesta otettu kaikki irti mitä saa jo tehtaalta vai voiko sitä pyöräyttää toiseen asentoon? Nyt kun on syöttö säädetty niin et tyhjäkäynti on karvan alle 900 ja ahtoja 0.9-1.

Ota LDA kansi auki ja kato? Tuskin on tapissaan ja mieto on tuo vakiokara, liippaa lisää sitä. Sitten luistaa kytkin, ainakin mulla

[Kala92]

Oliko patrollissa se muoviholkki siel karan pääs vakiona? Niin ja eikö sitä voi kääntään vaan toiseen asentoon sitä karaa niin tarvihe viilata vai onko pakko viilaa?