Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 28.06.2008, 01:59
Turpo-Urpo:n Avatar
Turpo-Urpo Turpo-Urpo ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 01.06.08
Sijainti: Kokkola
Viestit: 591
Perusasetus

Isot suunnitelmat, isot ongelmat... Tänään lähti tosiaan ihan kirjaimellisesti ekat savut ku startattiin.. Kierrokset täysillä heti ens alkuun ja eihän sitä tajunnu heti vaihteella sammuttaa ku tottunu avaimesta vääntämään.. Reaktioaika hieman huono ekalla startilla ja tontti mustana Mutta ei tällä hetkellä pahemmin naurata, kun ihan sama miten säädät ruuvit pumpusta, niin aina on kiekat täysillä.. Ja sain jopa 22mm listan unohtumaan venttiilikopan ja hehkukiskon väliin, tällä hetkellä autosta kaikki virrat täysin kadonneena. Joten vinkkejä kaivataan, mikä sulaa seuraavana siitä akun juuressa olevan sulakkeen jälkeen

__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger.
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 28.06.2008, 02:02
Turpo-Urpo:n Avatar
Turpo-Urpo Turpo-Urpo ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 01.06.08
Sijainti: Kokkola
Viestit: 591
Perusasetus

Isot suunnitelmat, isot ongelmat... Tänään lähti tosiaan ihan kirjaimellisesti ekat savut ku startattiin.. Kierrokset täysillä heti ens alkuun ja eihän sitä tajunnu heti vaihteella sammuttaa ku tottunu avaimesta vääntämään.. Reaktioaika hieman huono ekalla startilla ja tontti mustana Mutta ei tällä hetkellä pahemmin naurata, kun ihan sama miten säädät ruuvit pumpusta, niin aina on kiekat täysillä.. Ja sain jopa 22mm listan unohtumaan venttiilikopan ja hehkukiskon väliin, tällä hetkellä autosta kaikki virrat täysin kadonneena. Joten vinkkejä kaivataan, mikä sulaa seuraavana siitä akun juuressa olevan sulakkeen jälkeen

edit. tosiaan se akun jälkeinen sulake on alunperin 5A ja se palo viime talvena, ku taas vaihteeks tuli kämmäiltyä jotain, nyt siinä tilalla on reikärautaa, joka todennäkösesti vastaa jotain 300A sulaketta, eli ois oikeesti ihan kiva ku sais ees jotain virtaa taas autoon
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 28.06.2008, 09:25
-Epeli -Epeli ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 29.01.07
Sijainti: Mynämäki, Finland.
Viestit: 636
Perusasetus

Juup


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Turpo-Urpo Näytä viesti
Isot suunnitelmat, isot ongelmat... Tänään lähti tosiaan ihan kirjaimellisesti ekat savut ku startattiin.. Kierrokset täysillä heti ens alkuun ja eihän sitä tajunnu heti vaihteella sammuttaa ku tottunu avaimesta vääntämään.. Reaktioaika hieman huono ekalla startilla ja tontti mustana Mutta ei tällä hetkellä pahemmin naurata, kun ihan sama miten säädät ruuvit pumpusta, niin aina on kiekat täysillä.. Ja sain jopa 22mm listan unohtumaan venttiilikopan ja hehkukiskon väliin, tällä hetkellä autosta kaikki virrat täysin kadonneena. Joten vinkkejä kaivataan, mikä sulaa seuraavana siitä akun juuressa olevan sulakkeen jälkeen
Pumpun kokoomisessa käyny joku moka?
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 28.06.2008, 14:00
Turpo-Urpo:n Avatar
Turpo-Urpo Turpo-Urpo ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 01.06.08
Sijainti: Kokkola
Viestit: 591
Perusasetus

Jaa olinki yöllä jo pikku pierussa kirjotellu tänne asiasta... Olipas aika erikoinen näky äsken pihalla, oli tullu pumppu ruuvattua näköjään yöllä irti taas Siihen sähkövikaan otetaan auliisti neuvoja vastaan
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 28.06.2008, 18:10
Viltsu:n Avatar
Viltsu Viltsu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 28.08.06
Sijainti: Janakkala, Finland
Viestit: 274
Perusasetus

Taas ehdin pitkästä aikaa netin ääreen.... niin niistä pakosarjan laipoista 15e olis hinta ja tietysti toimitus kulut. Itsellä pakosarja on yhtä mutkaa vaille valmis. Teen kun ehdin oman topicin sille projektille sit tulee kuvia. Mitä eroa muuten on 60 ja 61:n syöttö pumpuissa...?
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 28.06.2008, 18:28
Nutti:n Avatar
Nutti Nutti ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 17.03.05
Sijainti: Jeppo, Finland.
Viestit: 684
Perusasetus

milloin sä tuut käymään jepualla maastopussylla?
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 28.06.2008, 18:46
Turpo-Urpo:n Avatar
Turpo-Urpo Turpo-Urpo ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 01.06.08
Sijainti: Kokkola
Viestit: 591
Perusasetus

Sais nyt edes virtaa tonne autoon jostain Lähetän pumpun Mynädieselille heti maanantaina, ei tuosta ota poliisikaan selvää mikä sitä vaivaa, kierrokset on täysillä, teitpä mitä tahansa, ei se maksa ku sen 300 euroa tehdä, omasta takaa kun kerta osatkin on..

61:sen pumppu ei ainakaan toimi paine-erolla ja onhan siinä ne ahdonalaiset syötöt tieten, en oo sellasta niinkään tutkinut, mutta tosiaan se taitaa olla oikealla säätimellä silti, eikä semmosella lelulla.

Eipä ois kyllä paha hinta laipasta, pistän tässä privaa joku päivä, pitää lähteä taas ottaan neuvoa antavia
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 28.06.2008, 22:19
jonas_k:n Avatar
jonas_k jonas_k ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 23.03.08
Sijainti: Pietarsaari, Finland.
Viestit: 815
Perusasetus

Mistä on sähköä pois? Virtalukosta?
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 30.06.2008, 19:40
jakke61 jakke61 ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 30.06.08
Sijainti: Hämeenkyrö
Viestit: 22
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Viltsu Näytä viesti
Taas ehdin pitkästä aikaa netin ääreen.... niin niistä pakosarjan laipoista 15e olis hinta ja tietysti toimitus kulut. Itsellä pakosarja on yhtä mutkaa vaille valmis. Teen kun ehdin oman topicin sille projektille sit tulee kuvia. Mitä eroa muuten on 60 ja 61:n syöttö pumpuissa...?

onko nää laipat kokonaisia vai moni osanen...?
Jos kokonainen niin voisin yhden ostaa.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 01.07.2008, 18:51
Turpo-Urpo:n Avatar
Turpo-Urpo Turpo-Urpo ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 01.06.08
Sijainti: Kokkola
Viestit: 591
Perusasetus

No perkele, nyt toimii auto ! Tyhjäkäynti vähän isolla vielä, 1500rpm ja syötöt tosi pienellä ku vähä vaan pölläyttää ku lyö lämän lattiaan ja kaasuvaijerissa löysää ku ottaa vaa ~2600rpm.. Nyt onki naama täynnä hampaita taas Ja sammutinkin toimii makeasti ~2cm liike vaijerissa niin jo sammuu

siinä paskan mikrofoonin omaavalla kameralla kuvattu vitun huono pätkä
http://www.youtube.com/watch?v=ZWWMnPTxoS8
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger.

Viimeksi muokannut Turpo-Urpo : 01.07.2008 20:32
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 01.07.2008, 22:33
Viltsu:n Avatar
Viltsu Viltsu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 28.08.06
Sijainti: Janakkala, Finland
Viestit: 274
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jakke61 Näytä viesti
onko nää laipat kokonaisia vai moni osanen...?
Jos kokonainen niin voisin yhden ostaa.
Yhdestä kikkareesta laserilla leikattu, pistä yv:tä.. onko miten hoppu..?
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 03.07.2008, 12:42
Turpo-Urpo:n Avatar
Turpo-Urpo Turpo-Urpo ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 01.06.08
Sijainti: Kokkola
Viestit: 591
Perusasetus

Mielenkiintoista taas kerran... Viimeks kun talvella asennettiin turbo autoon, meni jarrut sitte testiajolla hajalle, pääsylinteristä löyty vika, sisempi mäntä saanu iskun siitä stoppari-ruuvista ja oli jumittunu sylinteriin.. Nyt jumalauta, niin täysin sama homma, 5kk sitte uusittu kaikki sisuskalut pääsylinteriin..

Noh, aiheuttaja tällekin jo löyty, että eipä siinä, mutta ihmetyttää vaan, miten voi ihmisellä olla niin hyvä munkki, ku tää on varmaan 4-5 kerta ku jarrut rupee vittuileen sen jälkeen ku on jotain uutta saanu autoon

No se nyt ei tosin muuten harmita niin paljoa, mutta ois ollut nyt kiva käydä testaamassa miten auto vetää, ku sai sen ottaan kierroksia ja tyhjäkäynnin pudotettua sinne ~700rpm. Pikkusen liian rajua ois lähteä ilman jarruja lähteä tonne asutusalueelle sekoileen kaasu pohjassa, ku käsijarruvaijeriki on irrotettu aikaa sitte
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit


Sivu luotu: 21:09 (GMT +2).