|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
16.06.2008, 21:53
|
||||
|
||||
Taas pääsee ajeleen 
__________________
|
|
#2
29.06.2008, 12:35
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
no niin no... niin
|
|
#4
29.06.2008, 13:05
|
||||
|
||||
|
Oliko muuta mennyt kun hampaat sileeksi?
__________________
|
|
#6
29.06.2008, 13:51
|
||||
|
||||
|
Onko muita vauriota kuin pyörien hampaat ja kopan reikä?
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin!
|
|
#7
29.06.2008, 16:41
|
||||
|
||||
|
joo, ensimmäisenä kerrottakoon että flektit vetää ilmaa syylärin läpi, mutta noissa se ropelli on käännettävissä myös toisinpäin joten ne saa puhaltaankin jos on tarvetta asentaa ne kennon toiselle puolelle, mulla vain oli paremmin tilaa tolla puolen ja ehkä ne vähän paremmin noinpäin sitä ilmaa kierrättääkin eikä mee kaikki turpeet siipien väliin.
perä on 12 bolt ja lukko piti hyvin loppuun asti  puoli kierrosta lautaspyörästä hampaita sileänä, muuta vikaa en vielä ole löytänyt tosta, kopassa on muutama reikä...
|
|
#9
30.06.2008, 11:04
|
||||
|
||||
|
Tai edes D70 tai FF14 bolt taakse...
Mulla on kestänyt "mailaa" ainakin melko hyvin. Oon koittanu tarpeen tullen aina pompottaa ja kepittää mahd paljon.
__________________
Tanner RMX LS2 Jeep CJ7 V8
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| L-200:sen ropaamista/joustoja | Lavamitsu | Tekniikka & Jutustelu | 74 | 11.08.2008 19:47 |
Hybrid Mode