Myyty M:Audin 3,6 V8

[sisua45]

Myyty

Omasta arkistosta löytyi tälläistä tietoa: Paino 200 kg kuivana, apulaitteiden kanssa. Lohko painaa 18.1 kg, ja se on alumiinia. Kannet magnesiumia. Kiertokanget ja kampiakseli taotut. Teho 250hv, vääntö 340Nm.

Pahus kun ei ole enää Audi 100:a nurkissa, tässä olis ollu porno pannu siihen.

Myyty

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Omasta arkistosta löytyi tälläistä tietoa: Paino 200 kg kuivana, apulaitteiden kanssa. Lohko painaa 18.1 kg, ja se on alumiinia. Kannet magnesiumia. Kiertokanget ja kampiakseli taotut. Teho 250hv, vääntö 340Nm.

Pahus kun ei ole enää Audi 100:a nurkissa, tässä olis ollu porno pannu siihen.

Kyllä se taitaa kuitenkin valurautalohkolla ja alukansilla olla.

[LaaLaa]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Kyllä se taitaa kuitenkin valurautalohkolla ja alukansilla olla.

On nimenomaan alumiini moottori, lohko ja kannet. Voi olla mankku-seosteista mutta alumiinia kuitenkin. Itselläni on jemmassa 4.2L versio samasta moottorista jos joskus sen vaikka jotenkin saisi johonkin joskus sovitettua.

Ja lisä inffona vielä sellaista että Audin V8 mallin 3,6 kone perustuu VW golfin 1.8l GTi moottoriin johon lohkon toinen puoli on vain lisätty peilikuvana. Osien soveltuvuudesta en ristiin en kyllä panisi päätäni pantiksi mutta näin joskus overdriven palstalta lueskelin.

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja LaaLaa

On nimenomaan alumiini moottori, lohko ja kannet. Voi olla mankku-seosteista mutta alumiinia kuitenkin. Itselläni on jemmassa 4.2L versio samasta moottorista jos joskus sen vaikka jotenkin saisi johonkin joskus sovitettua.

Ja lisä inffona vielä sellaista että Audin V8 mallin 3,6 kone perustuu VW golfin 1.8l GTi moottoriin johon lohkon toinen puoli on vain lisätty peilikuvana. Osien soveltuvuudesta en ristiin en kyllä panisi päätäni pantiksi mutta näin joskus overdriven palstalta lueskelin.

Erään lähteen mukaan lohko valurautaa, mutta tarkistin muutamasta muusta paikasta ja alumiiniahan se tosiaan on.
Itsekin jostain luin että toinen hattu olis vaihtokelpoinen 1.8 16V kannen kanssa. Voi olla muutkin sisuskalut vaihtokelpoisia, kun sylinterimitatkin on samat.

[sisua45]

Tästä koneesta on voinut olla valurauta lohkoinenkin versio. En tiedä onko näin, mutta esim alulohkoisesta BMW 540i:stä oli. Näissä kummassakaan pannussa ei ole sylinteriputkia, ja jenkkien surkean bensan takia tuli ongelmia.

[jallu80]

Jees enpä ole joutanut tietämyskonetta paljo vilkuilla. Mutta alukonehan se on. Ja en vielä ihan lähtis tuohon 250€ tarttumaan. Mutta ei siitä varmaan paljo tarvis noustakaan.

[jallu80]

Nostetaampas tämäki pikkusen ylemmäs. Nyt alkaa loppua tontti niin tarjotkaahan rohkeesti!