|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
24.04.2008, 17:25
|
|||
|
|||
hilifteillä onnistuu kyllä sillä tavalla, että saa sen peräpään kunnostettua, jättää etummaiset pultit kiinni vaikka kokonaan, niin ei lähe liitoon ja nostaa takapäätä vaikka 40 senttiä irti, niin johan mahtuu hitsailee. Samalla kannattaa kori sitten laskea takasin korotuspalikoiden päälle, niin on sekin homma hoidettu samoilla hiilillä. ja searchia ei voi suositella, on se sen verran surkee  Note! This message was posted anonymously!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hj61 korin irroitus | TexasCruiser | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 02.07.2007 23:06 |
| Pajeron Startin irroitus? | offipete | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 22.02.2007 21:34 |
| Läjän korin irroitus?????? | PeteTurku | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 23.08.2006 21:15 |
| Suikan korin irroitus | Heguli | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 27.07.2006 15:29 |
| LaJän korin irroitus *koko projekti* | VMK | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 05.04.2005 22:51 |
Hybrid Mode