|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
10.02.2008, 01:13
|
||||
|
||||
Juu siis toihan on vähä sama, ku vaihtaa munan munaan, ku vaihtaa tojon tilalle d44. Ei mielestäni mitään hyötyä. Amerikaanoille tuossa on se hyöty, että isänmaallisina saavat ne amerikan mallin nivelet sinne japanialaisten tilalle. Jenkeille ku osalle tuntuu olevan ihan mahdottoman vaikee tajuta sitä, että jossain muuallakin joku osaa tehdä jotain ja jopa paremmin.
Eli d44 vetarien sovitus tojoon = ei kannata (minun mielipide) <center>--------------------------------------- www.pirate4x4.no www.pirate4x4.com www.formula-offroad.fi </center> 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| TML murrokset | Tollukka | Tekniikka & Jutustelu | 181 | 29.01.2015 14:28 |
| Myydään Chevy Dana 60 CHROMO tikut / murrokset | CJ7 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 12 | 28.08.2013 10:15 |
| M: 460 G:n Murrokset | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 11.04.2008 06:18 | |
| HDJ:n murrokset | Gary Grand | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 29.11.2007 10:46 |
| O: Dana 35 tai Dana 40 Etu akselisto | Antte | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 04.01.2007 19:10 |
Threaded Mode