Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #37  
Vanha 08.02.2008, 16:48
PikkuPeikko PikkuPeikko ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 13.12.06
Sijainti: Sipoo, Finland.
Viestit: 47
Perusasetus

joutuu oleen nyybin kanssa samoilla linjoilla akkun suhteen, mikäli nastamerkinnät on kunnossa.

itelle sattui tosin taannoin rele jossa nastamerkinnät oli päin honkia, löyty varmaan jostain tarjouskorista...

mutta aiheeseen.
eikö ohjaus (heräte) kuitenkin pitäisi tulla 85 nastalle ettei rele ole koko aikaa vetäneenä? ja 30 nastalle tulisi vastaavasti kiinteä maa. vai onko pakko vaihtaa alaa???

Itse laittaisin katkaisijan ohjauspiirin johtoon, mutta sillä ei liene suurempaa väliä.

oo jiikoo varovainen sen sähkärin kanssa..... kuvaamallas kykennällä saa olla varovainen ettei mee noi johtojen eristeet kovin pehmeiksi. tahtoo meinaan toi iso virta lämmittää kovasti pientä johtoa.

Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
m:suzukin takapenkki vertti O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 4 09.12.2007 19:54
Myyty Suzukin rättikatto Norrena O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 09.10.2007 18:42
suzukin kardaani Tekniikka & Jutustelu 5 09.10.2007 17:08
Suzukin räjäytyskuvia Jukkapoika Tekniikka & Jutustelu 3 04.10.2007 21:17
o: suzukin luke_L O/M/V Muut 0 14.11.2004 21:52


Sivu luotu: 21:33 (GMT +2).