|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
29.12.2007, 00:06
|
|||
|
|||
itse laitoin 617 koneeseen 280:sen vauhtipyörän ja pakun manuaalin automaatin tilalle. kone jumitti aika vittumaisesti automaatin vauhtipyöränpulttien kanssa joten en suosittele (pultit liian pitkät) -Onks pakko, jos ei ite halua?-
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Patrollin turbo kone,jarrusatuloita,turbo osia. | tapsa4x4 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 7 | 24.05.2007 12:34 |
| M: Mersu GD 300 turbo dsl (pätkä) + volvo303 | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 25.08.2006 09:16 | |
| M: Cee mersu | Jull | O/M/V Muut | 0 | 16.08.2006 07:43 |
| Kallishalpa Mersu GD 300 turbo diesel | g-mies | O/M/V Muut | 2 | 24.08.2005 12:38 |
| m: mersu | cj5 | O/M/V Muut | 0 | 11.08.2003 13:47 |
Hybrid Mode