|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#12
29.11.2007, 06:54
|
||||
|
||||
kyllä pitäs suomi mallisten boorit olla samat, murroksia on alkuperäisenä suomi vehkeissä 4 kokoa 1.hj,hilux,bj lj-90 asti,2.lj90 uudepi koppanen,3. hdj ei abs, ja 4.hdj abs jarrullisen murros. myös PATROLLIN murroksessa on sama boori kuin toyotan tikussa.
edessä vetotikuista tiedän jotta bj 40:n lyhyt tikku on sama kuin hj:n lyhyt tikku. hiluxin pitkä tikku on sama kuin hj:n pitkä tikku. lj:ssä on omankokoiset tikut.boorit kaikissa samat, samoin kestävyys jne. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| TML murrokset | Tollukka | Tekniikka & Jutustelu | 181 | 29.01.2015 14:28 |
| M: 460 G:n Murrokset | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 11.04.2008 06:18 | |
| vahvistetut murrokset | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 04.09.2007 20:53 | |
| Mersun murrokset? | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 23.07.2007 16:45 | |
| M:Vitaran Murrokset | sakari65 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 02.04.2007 08:14 |
Threaded Mode