HDJ:n murrokset
 

Onko kokemuksia/tietoa passaako HJ:n vetarin pooritus HDJ:n murrokseen?
Kuten joku on saattanut huomata, minulla on myytävissä HDJ:n lukoton akseli kaupan, josta saisi hyvät murrokset/jarrut ja ohjauksen akselin taakse siirtävät ohjausvarret.

Mutta kun en osaa kyselijöille tähän vastata...<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
Tästähän saisi tehtyä suhteellisen lujan etuakselin esim. HJ61:n banjon keskiosalla ja lukkomurikalla. Ei pitäisi olla enää heikkoja kohtia<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Nimim. Tiedoton...

"Ei se raudan määrä..."

Tämä ei oikein taida onnistua katuautossa, kun HJ:n iso murikka tulee raidetangon eteen. Varsinaiseen kysymykseen en osaa sanoa varmaksi, mutta uskoisin että booritukset on yhteensopivia.

/* Life Begins at 35" */

kyllä boorit käy. mulla on lj:n akselissa hdj 80:n murrokset. akselia vain piti hieman jyrsiä että meni vetari paikalleen. mutta pitäisi lj:N akseli alkaa kestämään ainaski murrosten osalta :) hilux, hj, hdj akseleissa on boori ihan sama. ainaski mun tietääkseni. viisaammat korjatkoon jos olen väärässä.


Edited by - hiluman on 22/12/2005 11:45:48

Muuten ihan hyvä, mutta ei sitä kääntökuulaa saa niin paljoa kalvettua näissä vanhemmissa peleissä (J4/J6) että J8:n murros sinne mahtuisi.

Toisaalta siitä että mahtuuko J8 murros uudemman LJ:n (astetta isompi murros jo valmiiksi) kääntökuulaan en osaa sanoa. Ei sinulla Hiluman olisi kuvia tai enempää kerrottavaa toteutuksesta?

Note! This message was posted anonymously!

Miten se nyt noin pääsi livahtamaan.

Hjn murroskeppi spoori on pienempi kuin hdjn, ei ne ihan noin vaan sovi keskenään..

Note! This message was posted anonymously!

no mulla sopi ainaski vanhaan lj:n akseliin. ei ole kuvia ku akseli kasattu jo. ja murros on hdj:n mallia löbro murroskupin halkaisia lj/hilux murroskuppia isompi noin 4mm. itse en sitä laittanut vaan kaveri joka muutenkin ehjäsi sitä akselia. siitä vaihdettiin kaikki laakerit ja tiivisteet uusiin. ja myös murrokset. kääntökuulan jyrsimisellä se hdj:n murros siine soviteltiin.



Edited by - hiluman on 22/12/2005 13:54:19

Sitten ei taida Löbro olla ihan alkuperäisen kasikymppisen mitoissa. Tuo 4 mm kuulostaisi enemmänkin uuden LJ:n ja vanhojen 40/60/70 sarjojen erolta (vai oliko ero vieläkin isompi?).

Tässä vertaileva kuva jossa näkyy tuo vanhan mallin murros sekä J8:n hieman isompi malli. Harmi ettei tarkempia mittoja löytynyt, mutta silmämitalla eroa on vähintään 10 mm halkaisijassa:

http://www.petrisimolin.net/gallery/...ield_sizes.jpg





Edited by - JF on 22/12/2005 14:32:20

niinpä näkyy. pitääpä ottaa selvää mitkä murrokset sinne oikein meni

no mitkäs murrokset ne nyt sitte oli?
onkos kukaan yrittäny soveltaa tuota hodarin murrosta hj:n kääntöpään sisään?

Vaihtaa siihen vanhaan akseliin sen isomman koko kääntö kuulat niin sopii isommat vetaritkin.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

#########################
Tää on ihan helpporeitti.http://static.petrisimolin.com/galle...jo%20kaara.GIF
#########################

kyllä pitäs suomi mallisten boorit olla samat, murroksia on alkuperäisenä suomi vehkeissä 4 kokoa 1.hj,hilux,bj lj-90 asti,2.lj90 uudepi koppanen,3. hdj ei abs, ja 4.hdj abs jarrullisen murros. myös PATROLLIN murroksessa on sama boori kuin toyotan tikussa.

edessä vetotikuista tiedän jotta bj 40:n lyhyt tikku on sama kuin hj:n lyhyt tikku.
hiluxin pitkä tikku on sama kuin hj:n pitkä tikku. lj:ssä on omankokoiset tikut.boorit kaikissa samat, samoin kestävyys jne.

Ei se olekaan niin helppo homma, koska J8:n etuakselissa on high pinion, eli raidetanko kulkee perän alla, jossa taas vanhan mallin akselissa on se pinjoni.

Edelleen hankaloittaa ristisiitosta se, että HDJ:n ylemmän olkalaakerin kiinnitys on vain kahdella pultilla, joten 4X4Labs-mallista ohjausta ei kovin helpolla siihen sovelleta. Menisi koneistushommiksi ja se ei näillä markkinoilla kovin nopeasti taitaisi päästä sarjatuotannonomaiselle tasolle. Jos tieliikennekelpoisuutta miettii.



Edited by - JF on 29/11/2007 09:34:04

Kaverin HDJ:hin vaihdettiin murrokset joku aika sitten ja sillon muka vertailtiin, ettei sen poorit passaa HJ/BJ:n vetarin nokkaan.

Pitänee vielä tarkastaa jos saa käsiinsä sen HDJ:n murroksen.


____________________________________
"Itte kun tekee niin saa sellasen kun tulee"

- eskimo

OffRoad Kainuu ry.