Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #5  
Vanha 17.11.2007, 15:24
jv jv ei ole kirjautuneena
RIP
 
Rekisteröitynyt: 21.04.04
Sijainti: Päijät-häme, Hollola
Viestit: 3.244
Perusasetus

menee jo ot:eeksi mut,

Lainaus:
quote:
mulla bj:ssä aussi lukko taka-akselissa, lähtee vaihtoon heti kun varaa arb:iin tai johonkin lukkoon minkä voi kytkeä pois päältä, joka kiven ja kannon päältä luiskahtaa alas, kun joutuu antamaan vähänkin happea, ja niin kuin Palde tuossa mainitsi, rinteissä erittäin perseestä, perä lähtee sammal ja liukkaalla kalliolla tosi helposti luisuun, milloin tulee mukavia puu/kivi kontakteja, sekä mahdollisia kaato tilanteita !

--------------------------------
reggaava nyybi



jaa että tehdään offroutistakin tylsä laji, mitäs ne ihmiset sitten katsoo jos ei ole kaato-luisu-revitys-ym tilanteita<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

___________________

www.pahama.com
___________________
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Syyläri takana ja lämpöongelmat edessä.. uusia oireita SamiN Tekniikka & Jutustelu 34 30.03.2010 22:12
ADR edessä ja takana - mitä tarkoittaa????? osmo Tekniikka & Jutustelu 4 06.09.2007 18:13
M: Lock Right (Qvick Lock) LJiihin tai Hiluxiin Rassi O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 19 14.06.2006 11:46
Pakon edessä 2 tuska Romance and Relationships 0 13.11.2002 08:26
Pakon edessä... Lars Romance and Relationships 0 12.11.2002 19:24


Sivu luotu: 06:06 (GMT +2).