|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
05.11.2007, 17:48
|
|||
|
|||
mää en kyllä ymmärrä tuota ajoitusjutskaa,entisenä asentajana,mikä muuttaa pumpun ajoitusta ittellään?paitsi epäonnistunut jakopääremppa?? tänään irtoo suuttimet ja termostaatti on myös rikki,sen piikkiin en kyllä kulutusta voi laittaa.jossain toisessa keskustelussa puhuttiin löpöfiltterin jalan "lämmityksestä",mielestäni siihen menevät johdot ovat varoitusvalolle että filtterissä on vettä pohjalla?
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| RJ:n kulutus | RJ70 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 26.01.2008 19:00 |
| pa-kulutus? | -roadwarrior- | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 20.11.2007 21:57 |
| Vinkkejä löpön pumppaukseen? | -MAKE- | Chit-Chat | 15 | 06.08.2006 11:22 |
| LJ:n kulutus | Setä | Tekniikka & Jutustelu | 29 | 17.05.2005 07:53 |
| efi rangen kulutus | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 04.05.2004 17:26 | |
Hybrid Mode