|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
05.11.2007, 12:46
|
||||
|
||||
Tiedän yhden, ahdot muistaakseni jotain 0.6 br.
Mun mielestä ei kannata kolmella runkolaakerilla olevaan koneeseen, kampiakseli on muutenkin kovilla. Uudempaan viidellä pukilla olevaan voisi harkita. Santana muuten teki ensimmäisen ahdetun tuotanto-Land Roverin tehdasta ennen, jus 2 ja varttisesta koneesta. Mikän tehokkaampi kone ei pulttaa suoraan vanhan koneen paikalle. Helpoimmalla pääsee Defen 2.5TD-koneen kanssa. http://www.offroadpaja.fi/Projektit/Moottorivaihdot.htm 6-sylinterisen etujarruilla pääsee jo vähän isompin tehoihin. T, Antti 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| BJ40 AHTAMINEN | jaska77 | Tekniikka & Jutustelu | 76 | 26.07.2007 09:50 |
| Suzukin ahtaminen | salpa | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 24.03.2007 20:50 |
| -83 hiluxin ahtaminen | osatauno | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 13.10.2006 21:27 |
| patrollin ahtaminen!! | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 27.02.2006 21:51 | |
| uazin ahtaminen | uakkeri | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 16.05.2005 17:22 |
Threaded Mode