Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #24  
Vanha 29.10.2007, 10:12
Eskimo Eskimo ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 06.10.03
Sijainti: Kajjjaani, .
Viestit: 3.320
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Vaikuttaa se kytkentätapakin lukon nopeuteen.. tarpeeksi nimittäin jos on voimaa liikuttaa kytkentäholkkia niin kyllä se sillon liikkuukin

**************
Jussi ja Suzuki
Ei vaikuta HJ:n vakio vivustoilla mitenkään (liika) voiman määrä lukon pois kytkeytymiseen.
Vivun saa kyllä käännettyä auki asentoon mutta jos holkki ei halua liikahtaa niin kytkentämekanismissa oleva jousi painuu kasaan ja holkki napsahtaa pois kun ei ole vääntöä päällä.

Toki jos modaa sen jousisysteemin pois käytöstä ja hytikkasylkyillä ajaa vipua niin saa sen ainakin solmuun sillä systeemillä.

Lukkiutumisessa sama homma eli vivun asennolla annetaan "toive" lukon asennolle ja holkki liikkuu silloin kun se on mahdollista.


____________________________________
"Japsit tekee maasturit, Jenkit niihin renkaat"

- eskimo

OffRoad Kainuu ry.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Dieselit: hj ja patrol vertailua tikpe Tekniikka & Jutustelu 5 18.07.2007 00:16
160:n Patrollin korkeus!Vertailua tarvittaisiin.. makkus Tekniikka & Jutustelu 0 16.08.2006 11:44
suamalaisten omat projektit offroad psychobilly Tekniikka & Jutustelu 27 25.09.2005 14:58
Omat osiot härveleille Ex_inkkari Tekniikka & Jutustelu 14 14.03.2005 10:36
Mikko Alatalon Omat Sivut Lars Mikko Alatalo Fanclub 0 05.07.2002 12:10


Sivu luotu: 14:51 (GMT +2).