Vertailua:Toyotan omat vai ARB:in lukot?

[Ahosensetä]

quote:Kun sellaisen laittaa saa kokonaan uuden perämurikan, ei puoli miljoonaa ajettua väljää murikkaa.

Tosin se puoli miljoonaa ajettu välitys jää sinne.

quote:Mites esimerkiksi G-Mersun akselin lukot,onko millaiset rakenteeltaan?

Mersussa lukkoholkki myös vetarin päällä. Halosen Kimmo osa kertoa paremmin näiden kestävyydestä ARB:n lukkoja Defesseä ei Kimmokaan ole saanut rikki.

quote:Oma tuntuma on että ARB:in lukko kytkeytyy ja irtoaa herkemmin kuin vetarin tasauspyörästöön ulkopuolelta kytkevä lukkomalli (Toyota).

Samaa mieltä. Myös KAM:in lukko (holkki taas vetarilla) on hiukan hitaampi kytkeytymään kuin ARB.

ARB:ssä on vielä se lisäetu, että murikka on melko suljettu ja jos se kuitenkin porsii, niin romut jäävät murikan sisään eivätkä yleensä riko välitystä.


T, Antti