|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
24.10.2007, 16:59
|
||||
|
||||
Kyllä näin on, teho laskee vaikka ahtoja on vakiota enemmän ja pakopaineita vastaavasti vielä enemmän, ahdin jää liian pieneksi, eli pakopesä. Tuloksena suuri määrä hyödytöntä lämpöenergiaa. Itellä ei vaan tuota hukkaporttia oo vaan siellä pyörii VNT ahdin, pakolämmöt pääs karkaamaan liiallisen syötön ja väärän ajoituksen myötä. Taas oppi jotain uutta! "Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| renkaiden paineet? | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 28.07.2008 22:41 | |
| Renkaan paineet?? | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 13.01.2008 13:33 | |
| Öljyn paineet | -TIMPPA- | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 07.01.2008 18:27 |
| renkaan paineet? | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 27.04.2006 20:04 | |
| bensan paineet | Vuosimallit 1968-1982 | 1 | 11.12.2003 16:12 | |
Hybrid Mode