|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
11.10.2007, 16:41
|
|||
|
|||
Nyt mää haluan kysyä että kuinka paljon pitää olla offi autossa sitä sisään joustoa. Eikö tärkeämpää olisi se ulosjousto.
Jos meinaa tehä sellaisen auton mikä pysyy pystyssä kaltoissa paikoissa niin mahdollisimman matala. Mavaraa kannattaa kasvattaa isommilla pyörillä. Mulla on omassa hiluksissa omen pakat edessä ja takana on vallilantakomon vehkeet. Iskareihin kannattaa panostaa, minusta ne on melkein jousia tärkeemmät kapistukset. Tuota ylempää kuvaa kun kattelee niin eikös tuossa ole joustoa jo tarpeeksi. Edessä jos olisi pidempi iskari niin saattaisi löytyä lisääkin tuota juustoo. Edited by - Masai on 11/10/2007 17:43:43 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| m:jäykkä akseli hiluskin osaa | psychobilly | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 14 | 25.07.2007 23:00 |
| Jäykkä etuakseli Runneriin? | -Jussi- | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 26.01.2006 22:45 |
| renkku keula hiluun jäykkä akseli ja välitykset ?? | hiluman | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 25.11.2005 12:56 |
| jäykkä akseli hilun ulosotto? | psychobilly | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 30.10.2005 23:42 |
| Jäykkä kaasupoljin. | nepa | Vuosimallit 1984-1996 | 0 | 07.10.2002 10:30 |
Threaded Mode