on virtaa vinssille jeepissä , entäs kytkennät?

[CJ7]

quote:
Akulla sitä vinssataan ei pelkästään laturilla.Tuo cca eli olikos se jokin kylmäkäynnistysvirta? Laturin koolla ei ole muuta merkitystä kuin nopeaa akku on täynnä.Eli jos harvakseltaan vinssailee niin pienempikin laturi kerkiää ladata akun täyteen.Joku varmaan tietää paljonko akku voi ottaa vastaan nuita ampeereita,oisko joku 20% akun koosta?Eli 100Ah akku niin n.20A se ottaa vastaan vaikka olis 200A laturi syöttämässä.Puhutaan nyt siis normaaleista akuista.Optimat ja vastaavat erikseen mutta vois sitä miettiä tuota hintapolitiikkaakin onko se kannattavaa sijoittaa niihin.

Niin no toisaalta.<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
Vaihdetaan kaikille Lucaksen 25amp tasavirtalaturit vanhoista Austineista niin sillä pyörii pari isoo sähköflektiä ja muut sähköhilppeet ilman ongelmia ihan tyhjäkäynnillä.
Akullahan ne kumminkin pyörii eikä laturilla <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

Itellä ainakin oli ihan selkee ero 100AMP ja 200AMP laturin välillä samalla akulla.
Vinssi pyörii paljon vihasemmin ja linjanopeus kuormitettuna on parempi = jännitemittari kertoo samaa jännitteen säilymisestä vinssatessa.

Itsellä tollanen Exide X-treme akkumalaattori 77Ah. Vissiin joku perusakkua parempi sekin on olevinaan.
Optimasta ei ole kokemusta kun yhden Yellow topin verran vuoden ajalta.