Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #6  
Vanha 17.09.2007, 15:24
Samsonite:n Avatar
Samsonite Samsonite ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 30.07.06
Sijainti: torttunotko
Viestit: 2.758
Perusasetus

En tiedä Rytarin kokemuspohjaa uretaanin käytöstä, mut mie olin 90-95 kylmä- ja pakastehuoneita tekemässä. Uretaania laitettiin peltien väliin aika perkeleesti. Isosyanaattia ja polyolia (noin 50/50) kun jostain hommaa, ja nykäsee peltien väliin, ni ei mee kosteus väliin. Itseasiassa sitä ei saa kuin hiomalla pellistä irti.

Pullourtsihan on ihan höpötavaraa (jota varmaan Rytari tarkoittikin).

Oikee uretaani on vaan niin vahvaa kamaa, että pitää laskee tilavuus melko tarkkaan, ja tehdä paljon ilmareikiä, jos ei halua PALLONMUOTOISIA peltejä autoonsa. Elementithän valetaan hydraulipuristimessa.

Ja on olemassa "palonkestävää" urtsia, eli melko huonosti syttyvää tavaraa. Tämä vain paloturvallisuuden parantamiseksi, ei hitsaushommiin.

Aika vaikeehan tuota on hommailla ja niin suuritöistä oikein tehtynä,
ettei se kannata. Vahva siitä kyllä tulisi. Teki mieli vaan oikaista pari seikkaa.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Ja uretaanilla (teollisella) on tunkattu talojakin ylös, et heikkoahan se...







Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Helmaputket: runkoon vai koriin? JF Tekniikka & Jutustelu 27 26.02.2009 20:01
O: Bj:n koriin vaihdeaskin luukku -78 <- lepoantti O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 24.02.2006 22:09


Sivu luotu: 09:50 (GMT +2).