Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tapahtumat
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms.

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #11  
Vanha 26.07.2007, 10:50
TML:n Avatar
TML TML ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 15.05.04
Sijainti: Juuka, Finland.
Viestit: 661
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Ja pitäiskös tehdä siinä paikanpäällä toimistossa käydessä tarkistus: Kisa-ajoneuvo?, Kuljettaja/Navigaattori ("vinssiapina")?, Huoltoauto,rekkari?, Huoltomiehistö?, ja onko näihin muutoksia, tämmösiä ilmoitettu, pitääkö paikkansa, vai voiko näitä edes muuttaa ilmon jälkeen.. (lähinnä auto kuski, kartturi)?

Lapin kisan perusteella näyttäisi olevan aiheellista tehdä tuo tarkastus ja katsastuksess vielä katsottava että kilvet täsmäävät ilmoitettuihin.

vrt, LT2007 (SS ja oma tilanne, lie ollut muitakin...??)

tosta ylhäältä lainattu:

"Näillänäkymin kisassa lähtöjärjestys on katsastusjärjestys ja katsastus on vain perjantaina"

siis ajatellaampa tilannetta, hangonniemestä kilpailija Folke Bättre, tai Nuorgamista Aslak Poroisäntä tulee pienipyöräisimmällä kulkineella osallistumaan kisaan (elekee nyt hyvät immeiset vetäkö hernerokkaa nessuun) ja just ennen katastuksen sulkeutumista saa homman leimattua, ja lähtöpaikka siis viimeinen,

in vinland vii kool tis: "Reilu meininki"


Koska meillä ei ole maalaisjärjen käyttö kiellettyä niin laitetaanpa ensiksi orkkis luokka lähtemään liikkeelle vaokka sillä ei kyllä ole juri merkitystä koska ajoalueita on noin 25 kpl ja niissä reittejä ristiin rastiin joten lähes jokaiselle riittää alkuun ajamattomia uria.


vai ymmärsinkö väärin, katsastus suoritetaan luokittain ja pienipyöräisimmät ekaksi, tai sitten taas tuolta sladi-ihmisten puolelta lainattua, lähtöjärjestys vaihtelee luokittain kiertävästi..?

emmä mitään tiedä, souhaan vaan...?

-manakeri-

OffRoad Kainuu
Ja sitten vielä lopuksi sen verran että meidän reitit eroavat aika lailla LT:n reiteistä koska ei ole läheskään niin paljon suota mitä lapissa oli. Ja ajourista sen verran että tyyli on sama kuin viime vuonnakin että uria saa ja TULEE leventää jos vain ei ole puustoa esteenä!!!! Tämä siitä syystä että jos kaikki ajavat orjallisesti samaa uraa vaikka vierestäkin pääsisi niin kohta meidän ajourat alkavat näyttämään enempi ojilta kuin urilta.

Todennäköisesti muutama rasti tulee niin pahaan ryteikköön että sinne ei pääse muutoin kuin risukon läpi ajamalla<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

www.offroadtarvike.fi
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
TML Trophyn murrokset myllis Tekniikka & Jutustelu 1 11.10.2006 20:28
TML Trophyn tuhoja? A45 Tekniikka & Jutustelu 31 18.08.2006 08:35
lapland trophyn rastit Tekniikka & Jutustelu 5 01.01.2006 01:45
Warn trophyn ilmoittautumisrutiinit? Hopo Tapahtumat 1 02.09.2004 08:55
Warn Trophyn osallistumismaksu Tapahtumat 1 20.08.2004 08:22


Sivu luotu: 19:13 (GMT +2).