|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
12.07.2007, 19:36
|
||||
|
||||
Uudet pultit on helpoin tehdä jenkatangosta,niin ei tarvii sen enempää mittailla ja ihmetellä minkä pituisia pultteja pitää hommata. Hitsaa vaan mutterin kiinni niin sit on helpompi kiristellä. Pitää vaan varmistaa että hankkii vähintään 8.8 kovuista jenkatankoa,useimmiten kaupat myyvät 5.5 kovuista tai jotain sinne päin. Sitten on syytä laittaa ne kumityynyt myös takaisin sinne korin ja rungon väliin jotka todennäköisesti on siellä alkujaankin.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hilux -93 korinkorotus | Maasturiprojektit | 2 | 09.07.2007 21:59 | |
| HJ:n korinkorotus ongelma | juhasiren | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 29.01.2007 21:52 |
| Jeepin korinkorotus | Ex_inkkari | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 22.05.2006 07:15 |
| Blazer korinkorotus | Blaaseri | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 23.10.2005 11:50 |
| blazer korinkorotus | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 29.03.2005 16:29 | |
Hybrid Mode